Zurück zur FAQ-Übersicht DuoControl CS (schwarz) Hat der Crashsensor ausgelöst, können Sie ihn selbst zurücksetzen. Damit die Gasdruckregelanlage schnell wieder einsatzbereit ist, müssen Sie an der DuoControl CS (schwarz) lediglich den gelben Resetknopf drücken. DuoControl CS (silberfarben) Sie setzen den Crashsensor zurück, indem Sie den grünen Resetknopf an der DuoControl CS für etwa fünf Sekunden kräftig drücken – schon ist die Gasdruckregelanlage wieder einsatzbereit.
Bitte klicken Sie auf das große Bild, um die Bildergalerie zu starten. Artikelnr. : 309/605; EAN: 4052816037103 Die Gasdruckregler von Truma zeichnen sich durch eine besonders kompakte und leichte Bauweise aus. Der Crashsensor (CS) wurde optimiert: Hat der Regler ausgelöst, ist dies am gelben Knopf ersichtlich. Die Truma Gasdruckregler CS sind sowohl im Stand als auch während der Fahrt einsetzbar. Ausstattung und Funktion Zuverlässig: Gasgeräte auch während der Fahrt sicher betreiben - dank integriertem Crashsensor. Komfortabel: Ausgelösten Crashsensor einfach erkennen und resetten. Praktisch: Zeigt an, welche Flasche in Betrieb und damit voll oder leer ist (DuoControl CS). Leicht: Geringes Gewicht. Duo control mit crash sensor manual. Technische Daten: Gasart: Flüssiggas (Propan / Butan) Eingangsdruck: 0, 7 - 16 bar Ausgangsdruck: 30 mbar Reglerleistung: 1, 5 kg/h Reglereingang: Außengewinde M 20 x 1, 5 (G. 13) Reglerausgang: Schneidringverschraubung 10 mm bzw. 8 mm (H. 9) Gewicht: 1 kg Besonderheiten Truma gewährt bei defekten Gasdruckreglern, die ohne Truma Gasfilter 309/618 und Truma Hochdruckschläuche 309/609 verwendet wurden, keine Garantie!
Mal Schauen, was bei euch von Truma kommt. #4 Hallo, die Kugel sollte eigentlich nur in der Richtung aus dem Becher fallen und die Gaszufuhr unterbrechen wenn der WW durch einen Heckaufprall oder durch eine Vollbremsung schlagartig nach vorne " beschleunigt " wird oder eben zur Seite umkippt und nicht wenn er hoch und runter " Hüpft ". LG Seadancer #5 wir haben zwar nur den MonoControl CS aber bisher keine Probleme damit. Gruß Friedel #6 Nur eine Idee: hast du den gelben Knopf nur reingedrückt? Soweit ich mich bei meiner Monocontrol CS erinnern kann, muss man den auch drehen, sonst kann der leicht wieder rausspringen. Dafür ist auch das Werkzeug dabei. #7 Oftmals liegt das an einer unzureichenden Befestigung der DuoControl und der Rohrleitungen - deren Bewegungen können die DuoControl zum Auslösen bringen. #8 Sind die Räder ausgewuchtet? Es sind ja wohl C-Reifen mit 4, 5 bar drauf? Aber meine xControl hat nach 3 Jahren auch den Geist aufgegeben. Verstopft trotz Gasfilter. Truma DuoControl CS - vertikale Montage des Doppelreglers. Gruß Michael #9 Hallo, Räder sind ausgewuchtet und werden mit 4 Bar gefahren.
Zusätzlich leuchtet eine Orange LED, wenn man die EisEx Funktion aktiviert hat, indem man den Schalter einfach nach oben kippt. Bei einer Temperatur um 0 °C kann es durch die im Flüssiggas vorkommenden Spuren von Wasser zur Bildung von winzigen Eispropfen bzw. Propanhydrat im Regler kommen. Die Gaszufuhr wird dadurch reduziert oder ganz gestoppt. EisEx verhindert durch elektrische Aufheizung, mit einem Stromverbrauch von 160 mA, die Bildung eines Eispfropfens. Die Montage ist sehr einfach und die DuoC wird dazu lediglich auf die DucoConrol CS aufgesteckt und die Heizpatrone wird direkt an der DucoConrol CS mit einer Schraube befestigt und mit der 12V Stromversorgung des Fahrzeugs verbunden. Danach sucht man sich einen passenden Einbauort für die Fernanzeige und verbindet diese mit dem beiliegenden Kabel. Eine Gasabnahme ist hierfür natürlich nicht erforderlich. Hallo! Duo control mit crash sensor -. Mein Name ist Marc und bin glücklicher Besitzer eines Wohnmobils und dieses Blogs. Ich freue mich jedesmal wenn wir als Familie auf Tour gehen können.
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