Durch die Vernetzung der Grünräume und durch die Schaffung einer neuen grünen Mitte auf dem "Deckel" des Einhausungsbauwerkes soll die Aufenthaltsqualität im Grünen für die Anwohner und die Stadtbevölkerung insgesamt deutlich verbessert werden. Mögliches Baulandpotenzial für 3 800 Wohnungen In einem ersten Ergebnis könnten im Untersuchungsraum in acht Teil-Quartieren Baulandpotenziale für rund 3 800 Wohnungen neu geschaffen werden. Diese Teilräume würden im Falle entsprechender Gremienbeschlüsse in mehreren Zeitabschnitten realisiert werden. Viel Potenzial für das „Ernst-May-Viertel“ | Frankfurt baut. Auf die heute vorhandenen Nutzungsstrukturen, wie zum Beispiel Freizeit- oder Dauerkleingärten, soll bei der Gebietsentwicklung größtmögliche Rücksicht genommen werden. Die Einhausung der Bundesautobahn 661 ist eine wesentliche Voraussetzung für die Umsetzung der geschilderten Rahmenplanung. In einer vergleichenden Bewertung der Baukosten einerseits und der höchstmöglichen Lärmschutzfunktion des Einhausungsbauwerkes andererseits ist die Tunnellänge optimiert und mit der städtebaulichen Rahmenplanung abgestimmt worden.
Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Die Vorlage wird so lange zurückgestellt, bis entschieden ist, in welcher Variante die Einhausung der A 661 im Bereich der Friedberger Landstraße und der Seckbacher Landstraße realisiert werden wird.
Neben öffentlichen Grünflächen wird es ein umfangreiches Angebot an Klein- und Freizeitgärten sowie offenen Gemeinschaftsgärten für Urban Gardening-Projekte geben. Städtisches Wachstum "nach Innen" planen Mit dem "Ernst-May-Viertel" soll ein Vorhaben umgesetzt werden, das sowohl der Bereitstellung von dringend erforderlichen Wohnbauflächen als auch der Freiraum- und Grünordnung dient und dabei das anhaltende städtische Wachstum "nach Innen" planerisch strukturiert und umsetzt. Ernst may viertel frankfurt.de. Der damit verbundene Umgang mit der Ressource Boden entspricht nicht zuletzt einem zentralen Leitmotiv der nachhaltigen Stadtentwicklung, schließlich wird mit der innerstädtischen Flächenentwicklung die Inanspruchnahme von Flächen im Außenbereich der Stadt ("grüne Wiese") vermieden. Es handelt sich dabei um ein Projekt mittel- und längerfristiger Stadtentwicklung. Dabei sind sehr komplexe planerische Rahmenbedingungen und der aufwändige Bau der Einhausung der A 661 zu bewältigen. Ein besonderes Augenmerk wird in den weiteren Arbeitsschritten auf der Vertiefung der Freiraumgestaltung liegen.
Doch auch die Bürgerinitiative "Grüne Lunge am Günthersburgpark" (BI) kämpft gegen die Bebauungspläne der Stadt und für den Erhalt der Freizeitgärten. "Es ist das letzte wirklich große Gebiet mit hoher Biodiversität mitten in der Stadt, eine solche Vogelund Pflanzenvielfalt gibt es in keinem Park", sagt Hansjörg Brecht. Grün gegen Wohnungsbau, Abenteuerspielplatz gegen Tiefgarage: Im Jahr 2016 klingt das nach einem Kampf von David gegen Goliath. Doch Brecht, Siegrun Pässler, Gudrun Jung und Peter Beckmann wirken nicht wie realitätsferne Hippies, sondern wie selbstbewusste Bürger, die sich um die schwindenden Freiräume ihrer Stadt sorgen. Auch aus klimatischen Gründen sei die Bebauung der Flächen nicht geraten, erklärt Brecht, verläuft hier doch die drittwichtigste Frischluftschneise Frankfurts, durch die der kühlende Wetterauwind hereinkommt. Ernst may viertel frankfurt school. Wir spazieren hinein ins unbändige Grün, zwischen Johannisbeersträuchern und wilden Erdbeeren, duftenden Rosen und rankendem Wein. Würde nicht in der Ferne die Friedberger Landstraße rauschen, wähnte man sich im idyllischen Nirgendwo.
Im Nordosten Frankfurts bildet die Autobahn A 661 eine Zäsur und trennt die Stadtteile Nordend, Bornheim und Seckbach voneinander. Ernst may viertel frankfurt am main. Sie zerschneidet das Gebiet zwischen Huthpark im Norden, dem Wasserpark, der Seckbacher Landstraße und dem Günthersburgpark im Südwesten. Um die städtebauliche und landschaftsplanerische Situation in dem etwa 121 ha großen Gebiet zu verbessern, führt die Stadt Frankfurt am Main seit Februar 2011 für den "Ernst-May-Viertel" genannten Bereich zwischen Nordend, Bornheim und Seckbach vorbereitende Untersuchungen für eine mögliche städtebauliche Entwicklungsmaßnahme durch. An drei maßgeblichen Planungsintentionen ist die strategische Ausrichtung des Vorhabens abzulesen: Der Verkehrslärm soll durch die geplante Einhausung der A 661 reduziert werden, eine durchgängige Grünverbindung soll zwischen dem Huthpark, dem Bornheimer Friedhof und dem Günthersburgpark geschaffen werden und es sollen Flächen für den dringend benötigten Wohnungsbau generiert werden. Ein verbindender Grünraum schafft Entwicklungsperspektiven Eine erste Studie zur Stadtentwicklung hat bestätigt, dass die Einhausung der A 661 zu einer erheblichen Verbesserung der städtebaulichen und landschaftsplanerischen Situation führen kann.
Sie können hier Holzflieger und Traumschlösser bauen. " Ob er einen neuen Standort erhalten wird, ist noch unklar. Im April hat der Magistrat die Vorlage zum Innovationsquartier beschlossen, im Juli soll die Stadtverordnetenversammlung über sie entscheiden. Eigentlich. Wie die Frankfurter Neue Presse berichtet, gibt es im Planungsausschuss Vorbehalte gegen die Planungen. Das Innovationsquartier ist Teil des Mammutprojektes "Ernst-May-Viertel", bei dem zwischen Nordend, Bornheim und Seckbach bis zum Jahr 2028 in acht Neubaugebieten knapp 4000 neue Wohnungen entstehen sollen. Ernst-May-Viertel/Bebauungsplan Nr. 914/Atterberry-Ost | FDP im Römer. Im Zentrum der Planung steht ein Autobahntunnel auf der A 661, eine 400 Meter lange Einhausung zwischen Friedberger und Seckbacher Landstraße. Hier soll eine öffentliche Grünfläche entstehen, die "Grüne Mitte". Für weiteren Lärmschutz sollen Wohngebäude an der Autobahn sorgen, die die dahinter liegenden Viertel abschirmen. In einem ersten Schritt sollen drei Neubaugebiete entstehen, neben dem sogenannten Innovationsquartier "Atterberry-Ost" und "Nördlich des Günthersburgparks".
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Rügen ist DIE Urlaubsinsel Deutschlands und auch für Klassenfahrten ein wunderbares Ziel. Sandstrände und Steilküste, Wald und Felder - der richtige Ort auch etwas Entspannung vom Alltag zu finden. Eine Vielzahl an Unterkünften wie z. B. das Feriendorf Min Herzing, die Jugendherbergen in Binz und in Prora stehen Ihnen zur Verfügung. Ferienpark bernstein klassenfahrt ny. Um sich einen Überblick über die Vielfalt der Insel zu verschaffen, empfehlen wir Ihnen eine Rügenrundfahrt mit Reiseleitung. Mit dem Bus fahren Sie durch die bekannten Seebäder und erfahren dabei etwas über die Bewohner der Insel. Highlight ist ein Halt am Kreidefelsen "Königsstuhl", von dem man eine wunderbare Sicht auf das Meer und die Felsenküste hat. Wer sich etwas näher mit dem Nationalpark Königstuhl auseinandersetzen möchte, dem empfehlen wir das informative Besucherzentrum mit einer Ausstellungsfläche von 2. 000 m² und einem Außengelände von 28. 000 m². Spezielle Programme für Schulklassen bieten die Möglichkeit, mit Fragebögen und Sonderführungen die Geschichte der Kreidefelsen, die einzigartige Natur oder die Siedlungsentwicklung Rügens zu erfassen.
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Eifel – Langeweile gibt's woanders Die Eifel ist ein bis zu 747 m hohes, grenzüberschreitendes Mittelgebirge im Westen Deutschlands sowie im Osten Belgiens und Luxemburgs. Sie ist Teil des Rheinischen Schiefergebirges. Ein landschaftlich eigenständiger Charakter, intakte Natur, gesundes Klima, antike Villen, mittelalterliche Burgen, Eifeler Bauernhäuser und moderne Freizeiteinrichtungen - dafür steht das Bitburger Land. Zahlreiche Aussichtspunkte bieten ein herrliches Panorama der überwiegend durch Landwirtschaft und Mischwälder geprägten Landschaft. Ferienpark bernstein klassenfahrt video. Bitburg – Erlebnisvielfalt im Vierländer-Eck Mittelpunkt, Einkaufsstadt und kulturelles Zentrum der Südeifel ist die Kreisstadt Bitburg. Ihre bereits in der Römerzeit zentrale Funktionalität und Vergangenheit wird sichtbar am Archäologischen Rundweg, der die römische Geschichte aufarbeitet. Das heutige Bild der Stadt prägt die Bitburger Brauerei, die mit dem Slogan "Bitte ein Bit" schon längst Weltgeltung erreicht hat. Erkunden Sie Deutschlands älteste Stadt Trier bei einer Stadtführung.