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Lieferumfang 1 Anhängerkupplung, elektrisch schwenkbar, 4 Kombimuttern M12x1. 5, 2 Dichtungen für Träger Versanddienstleister Spedition Versandklasse Sperrgut Kategorie 1 Gewicht (kg) 21 Kundenmeinungen Schlagworte Vielleicht sind Sie auch an folgenden Artikeln interessiert? Bitte warten … {{var}} wurde in den Warenkorb gelegt.
Hätten wir es bei Übergabe nicht gesagt/gezeigt bekommen, hätten wir wohl auch gesucht. #6 Ah danke dir. Ich hatte noch nie AHK an meinem KFZ. Wie macht man das? Gib es da irgendwo ne Anleitung? Bebildert oder Video? Ich konnte bisher nichts finden #7 Lass dich nicht von Westfalia irritieren, es ist das gleiche Prinzip. Wichtig ist, dass Rad vor dem Einsetzen nach vorn zu drehen (wenn es nicht schon auf grün steht). Ist fast Narrensicher #8 Wie macht man das? Gib es da irgendwo ne Anleitung? Bebildert oder Video? Ich konnte bisher nichts finden Du wirst doch wissen, wie mann was in ein Loch steckt, oder? #9 na ich glaube das ist machbar. muss man nicht unter das Auto klettern? #10 Dein freundlicher VW-Dealer zeigt dir das jederzeit gerne, oder ein Bulli-Kollege mit AHK in deiner Gegend, da sollte sich ja einer finden lassen. #11 wie finde ich denn wen in PLZ: 381xx.. Suche noch einen Freundlichen bei mir in der Nähe #12 Bei wem hast du denn bestellt? Schwenkbare AHK rastet nicht ein [ 5er BMW - E60 / E61 Forum ]. Ansonsten: Telefonbuch, Adressbuch, bei VW anrufen, Internet....... Brauchst du sonst noch Unterstützung?
Läuft der Motor, passiert das nicht. Eventuell bricht die Spannung ein und er schaltet das Steuergerät sicherhaltshalber ab. Wer weiß. Mein Wagen ist aus 09/11 und hat noch den Werks I-Level. MfG Jens #11 saftschubse Hast du nach dem kurzen Drücken (bei eingeschaltetem Wagen), genau geguckt, ob die AHK sich nicht in Gang setzt? Sie bewegt sich ja recht langsam und das Nach-unten-Kippen in der Anfangsphase ist nur zu erkennen, wenn man sich runterbeugt. Ob es da noch Feinheiten gibt, die I-Stufen abhängig sind, weiss ich nicht. Aber schau doch einfach mal in die Bedienungsanleitung deines Wagens. Ist es auch nach einer Initialisierung noch nicht korrekt, würde ich mal den Fehlerspeicher auslesen. BMW Elektrische Anhängerkupplung Ausfahren - YouTube. #12 Bei meinem reicht kurzes Drücken jeweils zum Ein- und Ausfahren. Motor muss nicht laufen. Aktuellste I-Stufe ist drauf. #13 Bis jetzt hat nichts geholfen. Ja meine fuhr auch bei ausgeschalteter Zündung aus und ein. Aktuelle I-Stufe. Hab alles probiert, Zündung an, Zündung aus, Motor laufen kassen.
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Fr Tipps bin ich dankbar... Reparaturen 2013: - FFB Empfangsmodul - Welle Heckwischer - Blinker defekt (kompl. Heckklappe - Hochdruckpumpe gefressen (Rail, Injektoren, Tank, Filter) - Saugrohr vom Ladeluftkhler
#13 Die erste Findehilfe wäre mal, Dein Profil auszufüllen. Einige Boarder ignorieren nämlich profillose Fragesteller. Eine genauere PLZ Angabe könnte DIR auch helfen, da 381xx doch recht groß ist. muss man nicht unter das Auto klettern? Kommt auf Deine Grösse und Gelenkigkeit an. @ hjb - die Suche über VWN könnte weniger hilfreich sein als ein Forentipp. Schliesslich kennen wir das "Fachwissen" einiger. Nachher bauen die den Haken nach vorn ein und erklären das zum STand der Technik (@ TE - Insider - da kommst Du noch hinter) #14 Na das ist ja nicht nett, wenn man ignoriert wird Gekauft direkt im Konzern. 3810x dann halt. Ich fülle mal #15 Willkommen, und wir helfen echt gern. Aber bei solchen Fragen denie ich mir immer: zu bequem zum Lesen des Handbuchs. Das ist unhöflich, sorry. Bequeme Weihnachten. #16 Na so ist es ein Glück nicht. Elektrische Anhängerkupplung fährt nicht ein - F10 F11 - Elektrik & Beleuchtung - BMW F10 F11 F07 F06 F12 F13 Forum. Ich wollte es online lesen aber er hat die FiN nicht akzeptiert. Bestimmt zu neu?! #17 Wollte bei unserem auch erst zwei Wochen nach Zulassung, die elektronische Version.