vorher kontrollieren) drauf zu drehen, aber vorsichtig, so das du den noch guten Gewindegang erwischt ohne noch mehr ab zu würgen. Danach kannst du diese wieder entfernen und die Kupplung mal provisorisch drauf stecken und wie die Mutter provisorisch mal andrehen. Kontrollier dann obs wirklich noch genug Gewinde hat damit die Kupplung auch wieder fest auf der KW klemmt ohne das die Mutter durch dreht.
16. 11. 2016, 17:43 #1 Fournales&Dellorto Dealer Abzieher Laufring Kurbelwelle Auf besonderen Wunsch stelle ich hier mal einen Abzieher für den Laufring auf dem hinteren Kurbelwellenstumpf in die DB, damit ihr euch den auch nachbauen könnt. Das Problem war, das der Laufring auch trotz der guten Ratschläge hier aus dem Forum für kein Geld und gute Worte ohne ein Abziehwerkzeug runter wollte. Mit so einem Abzieher, den mir der Forenkollege wga7 (Wolfgang) freundlicherweise zur Verfügung gestellt hat, war das ein Kinderspiel, ein kräfiger Dreh mit dem 19er Ringschlüssel und der Laufring war gelöst, dann noch mal ein paar lockere Drehungen und ich hatte den Laufring in der Hand. Den Abzieher habe ich mir dann gleich 2x nachbauen lassen. Dank an Wolfgang! Kurbelwellenlager abziehen ohne abzieher reiniger mit silikonlippe. Das Drehteil (OK, ich bin nicht der beste Technische Zeichner) Darum hier noch Fotos Die Schraube ist eine M12 x 35mm mit einem von vorn eingebohrtem Loch 6, 5mm und 15 bis 16mm tief. Der Stift ist 6mm im Durchmesser und 60mm lang So wird der Abzieher angesetzt und von der Kurbelwelle abgedrückt.
#3 Hallo! Danke für die Antwort! Die Reparatur steht noch aus, möchte mich nur schon vorab informieren! Gruß Markus Jetzt mitmachen! Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
ansonsten mit einen klauenabzieher es probieren, aber achtung der rutscht gerne ab. viel glck. mfg schraube2010 29. 2010, 20:24 # 6 Holzkeile anfertigen und mit sanfter Gewalt mit dem Hammer zwischen Kurbel und Rahmen treiben. (Stadtschlampentipp) 29. 2010, 21:25 # 7 Zitat von ugly Bloodhound mit sanfter Gewalt Wenns nicht so drauf ankommt gehts auch mit einem Spurstangenaustreiber natrlich passieren wenn das Lager nix mehr ist, da die Welle auch mit geht? Kurbeln habe ich bis jetzt noch alle ohne Flex runter bekommen, dafr an 2 Lagern selbst gescheitert. 30. 2010, 01:57 # 8 Uch wrde versuchen den abzieher mit "flssig-metall" am gewinde reinzukleben, gut aushrten lassen und weiter wie gewhnt, jedoch vorsichtiger und allenfalls noch mit ugly Bloodhounds methode kombinieren. Vnb lager von kurbelwelle abziehen! - Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc. - GSF - Das Vespa Lambretta Forum. 30. 2010, 19:08 # 9 Es ist vollbracht. Mit einem Eisenrohr und paar geziehlten Schlgen ist die Kurbel ab.. Mail sehen, was das Lager dazu sagt. Gruss Rakli 30. 2010, 22:02 # 10 Mir kommt das komisch vor, dass du mit dem Abzieher das Gewinde rausgerissen hast, aber die Kurbel dran blieb jedoch mit der eher "nicht so guten" Methode das runterbekommen hast.
04. 10. 2021, 18:31 #1 Kettenrad Kurbelwelle abziehen - womit? Hallo, (fast) allwissenses Forum, bei meiner /7 steht demnächst wohl eine Motorüberholung an - also auch neue Steuerkette etc. Eigentlich hat BMW den Speizalabzieher BMW Nr. 112600 hierfür vorgesehen; Ist ja nicht ganz billig, das Teil; meine zwei Fragen nun: Ist der Abzieher auch für das nicht eingekerbte Kettenrad z. B. R100GS BJ. 1990 geeignet? Kurbelwellenlager ED 16II - Innenring abziehen, Tipps? - Traktorforum - Oldtimer - Das Oldtimer Traktor und Landmaschinen Forum. (Wäre ja schön, wenn man die Funktionalität erweitern könnte)? Ist ein höherweriger 3-Arm - Abzieher ein adäquater Ersatz oder sollte man wirklich das BMW-Werkzeug bevorzugen? Grüße Andreas 04. 2021, 18:42 #2 Gewerbetreibender AW: Kettenrad Kurbelwelle abziehen - womit? Hallo Andreas, nix anders als des BMW-Werkzeuch! Kannst gerne vorbei kommen, dann zieh ich 's Dir ab. Mit freundlichen Grüßen aus Kützberg, Peter Wer 2-Ventiler nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, wird mit Joghurtbecher fahren nicht unter zwei Jahren bestraft 04.
Meistens spricht ein ausgerissenes Gewdine (und der Faktor Stadtrad) ja eher fr festgegammelte Kurblen, die hab ich noch nie so "einfach" runter bekommen, da musste immer ne Flex her Aber da haste wohl einfach Glck gehabt - strt ja auch nicht =) Ge, michael 30. 2010, 22:15 # 11 Vielleicht einen Abzieher genommen wo der Stempel breiter als der Vierkant ist? 31. 2010, 04:24 # 12 Zitat von Salamander Ohh fllt mir ein ist einem Freund auch mal passiert, der hat aber die Beilagscheibe bersehen/vergessen zum rausmachen. 31. 2010, 08:39 # 13 Es ist unglaublich, wie Kurbel und Tretlager im Laufe der Zeit "zusammenwachsen" knnen. Letztens kamen mir auch besagte Gewinderinge entgegen. Schlielich habe ich die Welle des Tretlagers durchgeflext. Es gelang mir nicht mehr, die Wellenreste aus der Kurbel heraus zutreiben. Kurbelwellenlager abziehen ohne abzieher kawasaki kle400 91. Der 800gr-Fustel bewirkte nur, da ich von dem Gerusch ziemlich taub auf den Ohren wurde; -) 31. 2010, 09:11 # 14 Dankeschn Faszinierend..... Ich habe ein altes Rad vom Sperrmll retten knnen, einzelne Teile knnen gut verwendet werden, aber mir passierte das gleiche bei der Kurbel, ich hatte pltzlich den Abzieher und kleine dnne Metallringe vorgefunden.
Ich mchte mich hiermit fr diesen Fred bedanken, der mir Hoffnung gibt, diese Kurbel doch noch weg zu bekommen. Dankeschn!!! Gru, rogger Gendert von Gast10501 (31. 2010 um 19:26 Uhr) 31. 2010, 19:27 # 15 Spontane Idee, die ich auch gleich erfolgreich umsetzen konnte: Der umgekehrt aufgeschraubte Keil einer Vorbauklemmung, den ich noch mit eine Mutter konterte, konnte die Kurbel erstaunlich leicht lsen. Zwischen Kurbel und Lagerschale angesetzt, ringsum leichte Schlge mit einem Hammer darauf und die Kurbel war nach wenigen Runden gelst. 02. 06. 2010, 11:35 # 16 Hallo! Vielleicht ists noch interessant: Bei meinem vergammelten Rad hatte ich die Kurbeln auch nicht abgezogen bekommen. Kurbelwellenlager abziehen - Technik SR500 - SR500.de. Das Gewinde aber auch nicht demoliert. Es tat sich halt nix Ich habe dann WD40 draufgesprht und gewartet. Anschlieend die Kurbel mit ner Ltlampe hei gemacht und sie lie sich fast ohne Widerstand abziehen. Kurbeln sind entsorgt... Neues Lager musste eh her, wegen der durch die neuen Kurbeln genderte Kettenlinie.
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