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07. 2010, 09:19 #13 Das ist richtig mit den der Aufwand ohne ZR ist sitzt man ewig am draufschrauben von swegen hatte ich auch leichtes ruckeln ab mich genervt mit dem nachziehen etc. Seit dem die Aluringe drauf sind, Felgen anstecken 110Nm anziehen, fertig. Hatte darüber auch mal einen Thread irgendwo. 07. 2010, 10:27 #14 Hat dir dann Mist erzählt. Sobald du eine Felge drauf hast und nur leicht anziehst und sie wäre noch nicht 100% zentriert, würde sich das auf den aller ersten Meter rollen entweder selbst zentrieren weil die Felge am Auto immer gleich rund läuft, oder es würde(n) gleich die Bolzen nach ein paar Metern abreißen, das merkt man aber schon beim losfahren das die Felge "eiert". Felgen zentrierringe einbauen anleitung. Ohne Zentrierringe zieht man die Felgen auch besser in der Luft komplett an bis sie plan anliegen und zentriert sind und stellt das Auto erst dann wieder ab. 07. 2010, 10:32 #15 Quotentürke Fahrzeuge: Monatskarte Mein Reifenhändler hat das gleiche wie Ronny erzählt.
die ist vom mittelloch her bei weitem größer als 57, 1mm. aber ich kann mir net vorstellen das so ein "plättchen" auswirkungen haben kann. woran hast du das gemerkt das distanzen ohne zentrierringe ni´chts taugen?? OT: was macht deine autoplanung? #4 Durch die Fehlende Zentrierung hat man einen euchten Schlag. Ich würde dir die 6er mit der Zentrierung empfehlen. Zentrierringe fehlen, was nun?. Wegen meiner Bremse muss ich V auf 10er gehen sonst hätt ich auch auf 6er gewechselt. OT: Autoplanung; Ich weiß was ich will, nur keiner will meinen W8 Bei Autoscout eben 1982 Aufrufe & bei Monile 947. Intresse scheint dazusein, aber keiner will 15000 € geben. Selbst das ist eigentlich zu wenig. #5 Hotze V6 es müßen doch nur deine felgen zentriert sein. wenn deine mam 57, 1 haben und noch auf deiner nabe vom auto stecken ist doch alles in ordnung. wenn die platten einen größeren durchmesser haben das macht doch nichts. spurplatten mit zentrierung gibts glaube erst ab 1cm. bei mir ist die zentrierung damals abgebrochen bei festschrauben weil die narbe 1, 3cm lang ist, zumintest bei passat.
Der Ring zentriert (wie der Name schon sagt) die Felge auf der Nabe damit nach dem festziehen keine Unwucht und dergleichen mechanische kraft wirkt dann komplett auf die Ring könnte diese kraft nicht mal ansatzweise verkraften #14 Die 12kg/120Nm werden vom Hersteller vorgeschrieben. Dieses Abziehdrehmoment beinhaltet, dass das Rad auf der Nabe auch zentriert ist. Wenn diese Zentrierung nicht gegeben ist, ist es durchaus möglich, dass das Rad nicht Zentral an der Radnabe befestigt wird. Dies könnte zur Folge haben, dass das Rad ja mit einer Unwucht (eirigen Bewegung) läuft, so dass sich die Radbolzen löse und sich das Rad während der Fahrt verabschieden könnte. Deiner Meinung nach könnte das ja nicht passieren, wenn man das Rad nur fest genug anziehen würde. Felgen ohne Zentrierring montieren? - Forum: Del Sol. Fest genug wäre dann wahrscheinlich weit über 120Nm, die man ja leicht mit der Hand schon überschreiten kann. #15 Das hab ich wo geschrieben mit dem fest genug? #16 #17 Und was steht da? Zentrieren nicht Unterschied sollte eigentlich verständlich sein... #18 Es sollte auch verständlich sein, dass wenn ein Zentrierring mitgeliefert wird, man ihn nicht weg lassen sollte.
Diskutiere Zentrierringe für Stahlfelgen? im Fahrwerk & Felgen/Reifen Forum im Bereich Modellübergreifende Themen; hey leute..... habe bei mir im keller mercedes stahlfelgen mit winterreifen liegen... hatte die auch schon ma draauf und habe gemerkt das das... #1 hey leute..... hatte die auch schon ma draauf und habe gemerkt das das mittelloch der felge zu groß frage jetzt, gibt es dafür zentrierringe für stahlfelgen? oder gibt es eine andere möglichkeit? #2 Mischi Zentrierringe für Stahlfelgen wäre mir neu. Habe ich noch nie was von gehört. Nen Bekannter hat die so rauf gemacht und lässt die über die Schrauben zentrieren. Ist aber wahrlich eine bescheidene Idee, da die Kräfte, die beim Bremsen und Beschleunigen wirken, so direkt von den Schrauben aufgenommen werden müssen. Felgen zentrierringe einbauen lassen. Passt die Zentrierung, wird auch eine gewisse Kraft an die Naben abgegeben. Gruß Mischi #3 Zentrierringe gibt es dich in allen möglichen Größen, Du brauchst nur das Loch in der Stahlfelge ausmessen. Das sieht ohne Radkappe wahrscheinlich etwas blöd aus.
15mm Spurplatten... Fragen zu 18 Zoll-Felgen mit ET 50: Hallo an alle Passi-Fahrer, die kalte Jahreszeit ist vorbei und nächste Woche sollen die Felgen auf einen 3BG 1. 8T montiert werden. Es handelt... Welcher Reifen für 8, 5x19" mit ET 40??? : hallo liebe passatfreunde, ich hab mir ein satz felgen (MAM 8 -Audi a8-style) in den dimensionen 8, 5x19 mit einer et 40 gekauft. Felgen zentrierringe einbauen video. welchen... welche ET soll ich fahren???? : hallo erstmal.... bin seit heute auch ein stolzer Besitzer eines 3BG Kombi. Nun mein Anliegen: ich habe ein 60/40 Fahrwerk bestellt => das ich...