Meisterproper SV-Rider Beiträge: 101 Registriert: 30. 03. 2007 9:42 Wohnort: Altenmarkt SVrider: lautes Klackern beim Gasgeben?? Beitrag von Meisterproper » 18. 07. 2012 21:47 Servus, ich hab momentan das Problem, dass meine Knubbel beim Gasgeben laut klackert/schlägt. Ich habs schon mit der Suche probiert aber nichts ähnliches gefunden. Es fängt bei 2000 U/min an bis in den oberen Bereich. Beim Gaswegnehmen hört es auf oder zumindest schlägt es nur noch sehr leise bei bestimmten Drehzahlen. Irgendwie wenn was locker wäre und auf was metallisches schlägt. Hab aber schon alle erdenklichen Schrauben versucht nachzuziehen. Es kommt definitiv irgendwo von vorne oder vom Motor. Es ist auch da wenn ich die Kupplung ziehe. Öl ist genug drin. Temperaturen normal. Gemisch normal. Beschleunigung/Leistung normal. Kette ist richtig gespannt und gefettet. Klacken im vorderen bereich beim gasgeben. Können das die Ventile oder ein Lager am Motor sein? Oder meint ihr dass doch was locker ist. Bei 24000 km hab ich das Ventilspiel beim Nockenwellenumbau geprüft und war in Ordnung.
Den Schwungradwechsel habe ich auch schon hinter mir, dazu habe ich auch einen Thread geschrieben, da die FAQ-Beiträge aber nicht mehr in einem eigenen Bereich sind, findet man diese kaum mehr. Greetz #5 Wenn du einen Lift hast, ist der Motorlagerwechsel keine grosse Aktion, das ZMS hingegen schon. Den Schwungradwechsel habe ich auch schon hinter mir, dazu habe ich auch einen Thread geschrieben, da die FAQ-Beiträge aber nicht mehr in einem eigenen Bereich sind, findet man diese kaum mehr. Leider habe ich keine Ausstattung, um das selbst zu machen. Zutrauen würde ich mir das schon... Bin da leider auf eine Werkstatt angewiesen. Werde als nächstes die Domlage prüfen/erneuern lassen, um das knarren der Lenkung wegzubekommen. Klackern beim gas geben 1. Dann mach ich mich an das Motorlager und das KLACKEN beim Gasgeben. Jetzt mitmachen! Don't have an account yet? Register yourself now and be a part of our community! Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr...
Spiel an der Antriebswelle? #16 Hey... er meint hier, dass er Gas gibt bei 60km/h im 5. gang... Also selbst ein Diesel hat da seine Probleme mit und dann noch ein Benziner?? Ich weiß da nicht... #17 also ich hab das problem im allen gängen einschl. rückwärtsgang... denke das mit dem 5. war en bsp. #18 Hallo, ich habe das Problem auch, hört sich an wie nen Diesel. Hab aber nen1. 4 Benziner. Hab schonmal die Öl sorte gewechselt von 5W-30 auf 10W-40, weil ich dachte das es vielleicht die Hydros sind. Waren es aber leider net. Was könnte es noch sein??? Klacken beim Gas geben Knarren beim Lenken.... Boxter 986 - Porsche Boxster 986 - PFF.de. Mfg Chris #19 hi habe das problem auch, genau wie oben schon beschrieben (leichtes antippen vom Gas) Mein Mechaniker hat gesagt das ist ziemlich sicher die Pendelstütze vom Motor/Getriebe. Ist überhaupt kein problem. Er hat gemeint man kann sie austauschen und dann sollte es weg sein, bin nur noch nie dazu gekommen. Er meinte aber auch es könnten ein Motorlager auf den Seiten sein, aber ziemlich sicher ist es die Pendelstütze unter dem motor.
04. 2008, 14:11 - 12 Neuer Benutzer Zitat: Original von simon2009.. kann man das irgendwie kontrollieren ob es das Gelenk ist von außen? Kann das jemand beantworten? Folgender Benutzer sagt Danke zu simon2009 für den nützlichen Beitrag: 04. 2008, 14:34 - 13 mcphil1988 hatte dieses klackern auch.. aber bei mri war es die keramik im KAT die im arsch war.. das geräusch hatte man immer beim anfahren oder wenn man vom gas gegangen ist.. 04. 2008, 15:30 - 14 Neuer Benutzer Zitat: Original von mcphil1988 Bei mir is es ja grad anders rum. Wenn ich während der Fahrt vom Gas gehe ist es sofort weg. Erst wenn ich während dem Fahren Gas gebe kommt das Klackern. 06. 2008, 19:57 - 15 Neuer Benutzer Sorry dass ich nochmal schreibe, aber weiß irgendjemand ob man das von außen sehen kann ob es das Innengelenk ist oder ob man dazu die Welle ausbauen müsste? 29. 01. Klackern beim abrupten Gasgeben. 2009, 20:25 - 16 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03. 09. 2007 Modell: Golf IV R-Line Ort: Osnabrück Beiträge: 847 Hast du das Problem gelöst?
Der Wagen lief einwandfrei. Also machten wir aus das, wenn es wieder auftritt, sofort vorbei zu kommen. Gestern wieder hin, denn das Geräusch ist immer noch da, nicht immer, aber es gibt dieses Geräusch. Sofort sind wir wieder zusammen gefahren und ich habe ihm zusätzlich eine Aufnahme des Geräuches mit dem Smartphone vorgespielt. ABER WIEDER HÖRTE MAN NIX BEIM FAHREN Am Freitag ist der Wagen wieder dort, ein Bekannter der auch KFZ Mechatroniker ist sagte mir ich solle nicht mehr fahren da es sich auch um etwas schlimmeres handeln könnte. Ich werde IRRE gerade haben wir 2000 Euro reingesteckt in den Kangoo weil er echt noch gut lief und das tut er auch jetzt noch trotz Geräusch. Jetzt habe ich irgendwo gelesen das es ein Lagerschaden sein könne. Klackern beim gas geben usa. Aber es war vor dem Werkstattbesuch nicht, kann es ein das beim Einbau der beschrieben Teile WASSERPUMPE/ ZAHNRIEMEN/ KURBELWELLENDICHTUNG was schief gelaufen ist? Eventuell hat ja jemand eine Idee Verzweifelte Grüße Dirk -- Kangoo 1. 6 16 V Bj 02 KC01
Habe genau die gleichen Probleme! Wäre nett wenn du dich dazu nochmals äußern könntest! 29. 2009, 22:29 - 17 Neuer Benutzer Problem besteht immer noch. Da es nur klackert und sonst keine Probleme macht, hab ich es im Moment so gelassen. Mir ist auch aufgefallen, dass je wärmer es ist ob draußen oder Motor, desto weniger klackert es... Vielleicht bau ich mir wirklich mal ne neue Welle ein auf gut Glück, aber erst wenn mein KFZler Kollege mal Zeit hat, in der Werkstatt is mir das zu teuer. Warst du schon mal beim Freundlichen? 30. 2009, 10:24 - 18 Erfahrener Benutzer Ja, aber da trat das Problem dann komischerweise nie auf... Ich werde beide AW mal abnehmen und mir die mal genau anschauen! Wenn es eine ist kommen sofort 2 verstärkte dran! Klackern beim gas geben login. Was kann man da eigentlich nehmen? Gibt es verstärkte oder die vom 1. 8T oder V6? 30. 2009, 11:40 - 19 hneller Registriert seit: 30. 2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1. 4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3. 387 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge Einzigst sinnvolle Möglichkeit beim 1, 4er und 1, 6 8V ist ein Umbau auf die Wellen vom 1, 6 16V mit den passenden Flanschwellen vom Getriebe.