Geschrieben von Annett23 am 16. 06. 2010, 13:34 Uhr... die bluliche verfrbung der schamlippen sehen. bin heute ES+8. hab zwar schon 2 kinder bekommen, hab aber beim ersten gar nicht drauf geachtet und beim zweiten hab ich es erst mit bekommen, also ich schon den SST in der Hand hatte, das war so ungefhr 7. Woche. vielleicht hat ja jemand diese verfrbung schon vor nmt bemerkt. und wenn ja, wie lange vorher. ich hab am 23. nmt. lg annett 9 Antworten: Re: ab wann kann man eigentlich... Antwort von Judith22 am 16. 2010, 13:37 Uhr HI annett wie?? Die schamlippen verfrben sich blulich?? Livide Verfärbung und Basaltemperatur - Onmeda-Forum. Okay hab ich ja noch nie was von gehrt!! Man lernt nie aus!! Kannst du mir sagen ob das bei jeder frau ist und wenn ja warum?? Ich hab auch am 23 nmt drck dir ganz fest die daumen!! LG Judith Beitrag beantworten Antwort von nachtcreme am 16. 2010, 13:39 Uhr das is mir auch neu? steht da irgendwas irgendwo? oder wie kommst du da drauf? weil Antwort von Mucki84 am 16. 2010, 13:41 Uhr weil die durchblutung besser wird bzw strker ist in der Schwangerschaft und sich deshlab die Schamlippen blulich frben.
Zu den ersten Anzeichen einer tiefen Venenthrombose der Gliedmaßen gehören: Spannungsgefühl oder auch muskelkaterähnliche Schmerzen in den Gliedmaßen (Abnahme der Beschwerden durch Hochlegen der Gliedmaße) Schwellung und etwas stärkeres Hervortreten der direkt unter der Hautoberfläche verlaufenden Venen im Vergleich zur Gegenseite ( "Warnvenen") leicht bläuliche (livide) Verfärbung sowie evtl. Überwärmung der betroffenen Gliedmaße Druckschmerz an der Innenseite des Fußes (Payr-Zeichen) Wadenschmerzen bei Beugung des Fußes (Homans-Zeichen) oder auf Druck (Meyer-Zeichen) Diese Anzeichen kommen jedoch nur in 50% der tiefen Venenthrombosen vor. Livide Verfärbung..... – Kinderwunsch: Ich will schwanger werden - wer noch? – 9monate.de. Sie können sogar vollkommen fehlen und finden daher und nach der Entwicklung neuerer diagnostischer Methoden heutzutage auch kaum noch Anwendung! Wenn zusätzlich Brustschmerzen und Atemnot auftreten, kann dies ein ernst zu nehmender Hinweis auf eine Lungenembolie sein. Dann handelt es sich um einen akuten Notfall - alarmieren Sie daher umgehend den Notarzt!
2005 09:28 türlich mit dem Spiegel, sonst sehe ich sie ja nicht mehr Da ist nix blau. Und auch keine grünen Punkte. Sieht aus wie immer. Also: ich denk mal, das ist eher das sog. Ammenmärchen. Wie es INNEN aussieht, weiß ich nicht so... das seh ich natürlich erst recht nicht mehr Greta mit normalen Lippen schrieb am 26. 2005 15:43 Sach ich doch, kann man nur von innen sehen! Aber das ist echt wahr, kein Ammenmärchen! Naja, und wenn man den Liebsten zeigen will, das man ist, ist so ein Test doch einfacher als sich mit Lampe und Lupe auf die Reise zu machen danamaus schrieb am 25. 09. 2008 21:00 Registriert seit 31. Livide verfärbung schwangerschaft ab wann 1. 05. 08 Beiträge: 1 hätte da mal ne frage war am Dienstag beim Frauenarzt, weil ich diesen monat nur einen tag ganz ganz leicht blutung hatte. So der hat gemeint das bei mir in der scheide bläulich verfärbt währ das könnte auf eine frühschwangerschaft hindeuten. Dann hat er Ultraschall gemacht und meinte die Schleimhaut währe stark aufgebaut mehr kann er aber nicht endecken. So mein eigendliches Problem ist habe an demTag meiner leichten Schmierblutung mit der Pille angefangen und soll diese zwei Monate durchnehmen um dann mit Hormonen anzufangen.
Werde das aber vor dem Urlaub nicht mehr schaffen... Viel Spaß & Gutes Gelingen, Henry #12 Bitte Max, gern geschehen! Aber warum setzt du "Kleines" in ""?? Wenns nicht klein genug war, müßten wir nochmal reden!!! :-))) Bitte auch um Erfahrungsberichte aller Umbauer und Nachrüster von meiner Seite! #13 Hallo Yves Noe das passt schon so Hoffe ich habe am fr endlich zeit ihn zu montieren #14 fein fein! #15 Hab den stabi heute verbaut. Wer hat Info über Stabilisator für die hintere Achse? - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. Musste natuerlich auf VW fluchen weil sich in den loechern im achslenker einiges an rost und dreck angesammelt hat Koennen die nicht abdeckungen raufmachen so kleine kunstoffnippeln haette schon gereicht? So habe ich wohl 1h gebraucht die gewinde so weit sauber zu kriegen das die schrauben reingehen ohne sie dabei zu zerstoeren. Dabei immer schoen mit rostloeser und oel arbeiten. Mit gewalt geht gar nix weil sonst die schraubengewinde zerstoert werden. Als tip fuer alle die das noch machen wollen viell. mit einem M8 gewindebohrer zuerst mal vorsichtig "reinigen" ich hatte leider keinen da.
Falls nicht, die sind nur geschraubt, auch kein Problem, es sei denn, VW hat die Gewinde eingespart. Das müssten für jeden Lagerbock 3 Stück sein. Die Lagerböcke, Schrauben und Schellen kommen auf ungefähr 40-50 Euro. Dazu noch der Stabi. Ich habe noch meinen 24mm Stabi übrig, falls Dir der reicht. Normalerweise empfehle ich ja immer den dicken, aber bei einem leeren Trapo weiss ich nicht so recht, ob der dann hinten nicht zu steif wird, der vordere Stabi dürfte da auch nicht so richtig harmonieren, mal davon ausgehend, dass der auch eher schwächer dimensioniert ist, weil hinten keiner vorhanden ist. Vw t4 stabilisator hinten turbo. Beim T4 war bei Umrüstung auf 28mm HA-Stabi vorgeschrieben, dass der vordere auch gegen die verstärkte Ausführung gewechselt werden muss, da das Fahrzeug sonst seine Fahreigenschaften stark verändert (untersteuern). Beim T5 habe ich in der Richtung aber noch nichts gehört/gelesen, was aber nichts heissen will Themenstarter #3 Hallo B-VW danke für die Antwort, also wirklich voll geladen ist er wirklich eher selten, alles so zusammen denke ich um 300-400kg die ich so im Schnitt mit mir führe (Motorrad, E-Teile etc).
5 tdi erstzulassung: 02. 10. 1998, 15.
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--> man merkt es einfach. Alleine der Niederquerschnitt von 65 auf 45 bringt ne Menge. Also weiß ich jetzt nicht, was ich dir empfehlen soll. Fange doch mit dem Stabi an. Und bei dem nächsten Reiffenwechsel machst du 205´er drauf. Das merkst du dann bestimmt. Ach ja, so ein paar cm vorne kannst du ihn ja auch runterschrauben. #17 Der Beitrag, kam von mir...... #18 Nochmal zum Thema Stabilisator. Die Nachrüstung ist wirklich sinnvoll. Vw t4 stabilisator hinten model. Das Fahrverhalten in Kurven verbessert sich spürbar. Die Seitenneigung minimiert. Einzig bei einseitigen Überfahren von Bordsteinkanten (Grundstückeinfahrt) wackelt er dann hinten etwas heftiger. Den Hinterachsstabi gibt es ja in unterschiedlichen Durchmessern, wie sich das Spürbarmacht wäre noch interressant. MFG Hightower #19 Kann ich nur bestätigen mit dem Nachrüsten des Hinterachsstabi´s. Läuft auf der AB wesentlich besser und der Seitenwind wird fast nicht mehr war genommen. Das schwammige fahrverhalten ist weg. Der Einbau ist Kinderleicht und hat man gerade 45 min in anspruch genommen.