Zusätzliche Additive (für die keine Freigabe existiert) würde ich KEINENFALLS ins Getriebe schütten. #5 Andersrum gesagt: Ein ordentliches Getriebeöl oder Motoröl hat in seiner Zusammensetzung bereits immer ein Additivpaket. Warum dann noch fremde Additive nehmen? Das mag vor 20 Jahren noch Sinn ergeben haben, aber heute sicher nicht mehr. Das TopTech hat die Freigabe, von daher natürlich in Ordnung. Ich hatte tatsächlich bei der Google Suche nach MTF LT-3 nichts sinnvolles gefunden. Ich würde auch das Top Tech nehmen, statt BMW das Doppelte zu zahlen. Zuletzt bearbeitet: 1 Mai 2021 #6 Finde ich recht interessant, da meiner ähnlich viele km runter hat wie deiner. Und ich bin, um ehrlich zu sein, nicht wirklich begeistert von dem Getriebe (ganz grundsätzlich). Getriebeöl additiv liqui moly erfahrung b. Denn gerade wenn das Getriebe(-öl) noch kalt ist, würde ich nicht sagen, dass die Gänge einfach so flutschen - eher im Gegenteil. Das war aber schon immer so bei dem Z4 und und ein Kumpel von mir sagt, dass es bei seinem E85 genau das gleiche ist.
Wenn das Zeug so toll wäre, hätten es erstens die OEMs eingesetzt, und zweitens Liqui Moly es direkt dem Öl hinzugefügt. Die Frage nach dem Mehrwert bleibt - und mein Zweifel daran auch. Wozu entwickelt man ein Hochleistungsöl, wenn man es nachher noch mit Additiven aufbessern muss? Mir fehlen da die Argumente. Auch ein Grund, warum bei heutigen High-End Motorölen definitiv keine Additive empfohlen werden. Die Öle haben selbst schon ein aufeinander abgestimmtes Additivpaket. #13 Absolut! Getriebeoil-Additiv (1040) - LIQUI MOLY Forum. Die Ölhersteller tun alles, um den Kunden-(OEM)-anforderungen bestmöglich gerecht zu werden. Wenn zusätzliche Additive was bringen würden, wären sie bereits im Öl. Es ist halt so, dass das Bestreben nach geringen Verluste vor allem bei Niedriglast zu dünnen Ölen führt. Dünnes Öl ist erstmal kontraproduktiv bezüglich Lebensdauer/Tragfähigkeit der Bauteile (daher haben z. Sportmotoren höhere Viskositäten). Die Additivierung ermöglicht jedoch auch zunehmend dünneres (also für den Wirkungsgrad günstigeres) Öl.
Liqui Moly verspricht von dem Additiv wahre Wunderdinge: Es erhöhe Laufruhe und Notlaufeigenschaften, reduziere Getriebegeräusche, Reibung und Verschleiß und verbessere außerdem die Schaltfähigkeit. Nicht für Automatik oder Motorrad-Nasskupplungen Ob letzter Punkt stimmt, daran scheiden sich die Geister. Und die Firma gibt einen Warnhinweis, dass der Zusatz nicht nur Gutes bewirken kann. Er setzt den Reibwert herab, was ja eigentlich auch der Sinn der Sache ist. In Motorrad-Getrieben mit Nasskupplung darf er wegen dieser Eigenschaft aber nicht eingesetzt werden, da er die Kupplung zum Durchrutschen bringen kann. Auch von Automatikgetrieben oder Sperrdifferentialen sollte man es aus diesen Gründen fernhalten. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Herabgesetzter Reibwert: Segen oder Fluch? Ob sich die deutliche Reduzierung des Reibwertes in einem Schaltgetriebe vorteilhaft auswirkt, kommt auf den Einzelfall an. Einige Nutzer des Gear Protect berichten, dass es eine deutlich Verbesserung bei hakeligen Schaltungen bewirkt habe, andere konnten keinen großen Unterschied feststellen, und wieder andere äußerten den Verdacht, dass es die Synchronisierung spürbar erschwert habe, so dass sich einige Gänge nur mit Mühe einlegen ließen.
Ist das Getriebeoil-Additiv (1040) oder GearProtect (1007) für Einsatz in Geriebe mit Bronze Zahnrädern geeignet? Bitte geben Sie mir hier zu eine Rückmeldung. Getriebeöl additiv liqui moly erfahrung foundation. Danke Friedhelm Bei der Kellen Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. 24 Mär 2014 13:44 #249 von LIQUI MOLY Hier ist ganz klar das Getriebeoil-Additiv zu empfehlen, da es keine chemischen Wirkstoffe, wie Gear Protect, hat. Freundliche Grüße aus Ulm Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Übersicht der SEO Analyse Anzahl Links 66 Intern / 9 Extern To-do Liste mit SEO Optimierungen 8 To-dos HOME - HIT aktivstall Der Titel ist zu kurz. ( 196 Pixel von maximal 580 Pixel Länge) Jetzt optimieren Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel. Die Meta-Description fehlt. Crawlbarkeit (Extrem wichtig) Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite. Die Seite hat einen korrekten Canonical Link. Im Text erkannte Sprache: de Im HTML angegebene Sprache: de-de Serverstandort: Deutschland Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de-de Alternate/ Hreflang Links (Wenig wichtig) Die angegebenen Alternate Links sind fehlerfrei. Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite. Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite. Die Domain ist keine Subdomain. Die Länge der Domain ist gut. Die Domain enthält keine Umlaute. Seiten URL (Wenig wichtig) In der URL wurden keine Parameter entdeckt. In der URL wurde keine Session ID entdeckt. Hof Rutenmühle Islandpferde Offenstall Aufzucht mit freien Stallplätzen oder Pferdeboxen in Neuenkirchen | STALL-FREI.de. Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Wempners "Vergnögte Tankstell" Eine entzückende Erstaufführung der Niederdeutschen Bühne "Rüstringen" So einen vergnüglichen Abend wie den gestrigen im Stadttheater bei der Niederdeutschen Bühne "Rüstringen" hat man seit langem nicht mehr erlebt. Gegeben wurde Fritz Wempners "Best-Seller" dieser Saison, das dreiaktige lustige Spiel "De vergnögte Tankstell", die Geschichte von dem Schmiermaxen, der sich als, junges Mädchen entpuppt, und einem' flotten Tankstellenbesitzer viel Glück und einen zweiten Platz im Beiwagenrennen "Rund um Heide in Holstein" bringt. "Das höchste Glück der Erd', ist ein Beiwagen unter'm Stert", ruft Tankwart Willem, ein alkoholfreudiger Sozius a. Pferdeställe mit HIT-Aktivstall | STALL-FREI.de. D., aus und gibt damit gewissermaßen das Motto zu dieser harmlos-heiteren und humorvoll-amüsierenden Angelegenheit. Wempners Charakterisierungskunst reicht zwar nicht an die von August Hinrichs heran, aber er versteht es ganz ausgezeichnet, dem Alltag Abgelauschtes in netter, freundlicher Weise zu servieren und die Möglichkeiten der plattdeutschen Sprache voll zu nutzen.
Wie in freier Wildbahn schreitet es gemütlich Seite an Seite mit seinen Freunden auf der Suche nach... REQUEST TO REMOVE Home - PS-AKTIVSTALL Pferdepension in Nudow bei Berlin PS-AKTIVSTALL NUDOW Pferdepension und Reitstall in Nudow bei Berlin REQUEST TO REMOVE Aktivstall Katzweiler - Wo sich Pferde wohlfühlen! Aktivstall Katzweiler, wo sich Pferde wohlfühlen!... Herzlich willkommen auf Wir freuen uns, dass Ihnen das Wohlergehen Ihres Pferdes... Aktivstall Haste mit freien Stallplätzen oder Pferdeboxen in Haste | STALL-FREI.de. REQUEST TO REMOVE Startseite - Aktivstall Horns: Licht, Luft, laufen Neu errichteter Aktivstall im Auenland Schleswig Holsteins. gönnen Sie Ihrem Pferd eine artgerechte Haltung. Licht, Luft Laufen ist unser Motto. Dabei brauchen Sie... REQUEST TO REMOVE Hofgut Ashege - Aktivstall für Zucht- und Pensionspferde Sie benötigen das aktuelle Flash Plug-In sowie aktiviertes JavaScript um die Seiten des Aktivstalls Ashege betrachten zu können REQUEST TO REMOVE HIT Aktivstall® - Offenstall Referenzen - Produkte... Offenstall Referenzen - Produkte und Dienstleistungen zur artgerechte Gruppenhaltung von Pferden im Offenstall.
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Aula im Schulzentrum, Hopsten Handlung: Es ist schon eine verfahrene Situation, wenn durch plötzliche Umdisponierung der Gemeinde eine Straße, auf die Tankstellenbesitzer und Fahrschullehrer Gerd Jensen seine ganze Hoffnung gesetzt hat, woanders gebaut werden soll und zu allem Unglück jetzt die ersten Wechsel fällig werden, wobei die Kundschaft noch ausbleibt. Nun will Gerd mit dem Motorradrennen eine neue Existenzgrundlage schaffen und Preise zu gewinnen... Jedoch ist dies mit dem in die Jahre gekommenen schlitzohrigen und recht "komodigen" Beifahrer Willem Busch nicht mehr möglich. Denn dessen Köpergewicht garantiert zwar eine gute Kurvenlage, wirkt sich jedoch nachteilig auf die Geschwindigkeit aus. Aber Gerd bringt es zunächst nicht übers Herz dies seinem alten Tankstellenward zu sagen. Als er dann noch einen jungen Mann anfährt, scheint seine permanente Pechsträhne ihren Höhepunkt erreicht zu haben. Dieser "Unfall" entpuppt sich jedoch als kerniger, kiebiger, rotzfrecher Bengel, der Leben in die Tankstelle bringt und sich Jensen als "Beiwagenfahrerakrobat" förmlich aufdrängt, nachdem er von der Landärztin Frau Dr. Ramm behandelt wurde.