Hier finden Sie alle Erfahrungsberichte zum Nissan Kubistar (2004-2009). 2004-2009 5-tr. Großraum-Limousine Nissan Kubistar (2004-2009) Variante: 2004-2009 | 5-tr. Großraum-Limousine Leider sind derzeit für dieses Fahrzeug noch keine Erfahrungsberichte vorhanden. Sie fahren oder fuhren dieses Auto? Schreiben Sie jetzt Ihren eigenen Erfahrungsbericht! Name* Alter E-Mail-Adresse* (Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht) Ihr Erfahrungsbericht* Mit * markierte Felder sind Pflichtfelder. Daten, Fakten, Fotos zum Nissan Kubistar (2004-2009) finden Sie hier. Nissan im Auto-Mobil-Forum: Alle Nissan Modelle in der übersichtlichen Auto-Mobil-Forum-Zeitleiste. Nissan kubistar erfahrungsberichte parship. zum Vorgänger-Modell: Nissan Sunny Van der dritten Generation (1991-1996) zum Nachfolge-Modell: Nissan NV 200 / Evalia (2011-2021)
Unsere Partnerseiten: Home Alle Marken Alle Nissan Modelle Alle Baureihen Nissan Kubistar Alle Motoren Nissan Kubistar 1. 5 dCi70 (65 PS) Speichern und vergleichen Wir haben dieses Fahrzeug Ihrem Parkplatz hinzugefügt. Sie finden es oben rechts under dem entsprechendem Symbol: Fügen Sie ein weiteres Fahrzeug hinzu und vergleichen Sie komfortabel Ihre Favoriten. Verstanden 18 Bilder Alle Erfahrungen Nissan Kubistar 1. 5 dCi70 (65 PS) 0, 0 / 5 Nissan Kubistar Transporter 2003 - 2009: 1. 5 dCi70 (65 PS) Der Nissan 1. 5 dCi70 mit 65 PS ist eine der möglichen Motorisierungen für den Kubistar Transporter 2003. Der 1. 5 dCi70 (65 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in drei Ausstattungsvarianten erhältlich (Pro, Premium und Premium Max) – darunter auch eine sehr gute. Bei dem Antrieb hast du eine manuelle Schaltung mit fünf Gängen zur Verfügung. Nissan kubistar erfahrungsberichte 2019. Der Motor ist aufgrund seiner Werte in die Schadstoffklasse EU3 eingeordnet. Damit besteht dann ein Fahrverbot in Umweltzonen, wenn kein Partikelfilter eingebaut ist.
Diskutiere Kubistar: Getriebe ausbauen - wechseln - Kosten im Nissan Kubistar Forum Forum im Bereich Nissan Forum; Alles zu Kubistar: Getriebe ausbauen - wechseln - Kosten - hier rein Neues Thema erstellen Antworten 09. 09. 2016 #1 A AutoExperience Neuer Benutzer Mitglied seit 05.
Könnte am CVT-Getriebe liegen, welches neben seinem unübertroffenen Antriebskomfort auch noch besonders effizient sein dürfte. #5 Super, vielen Dank für die schnelle Antwort. Habe mich bisher immer nur mit Zahlen und "youtube" Testberichten beschäftigt. Einen eigenen Praxistest habe ich bis dato noch icht vollzogen. Mich haben bisher eben immer nur die Zahlen verwundert, da es überall heißt,.... volumen... "bis zur Fensterunterkante". Mich reizt an diesem Auto eben, dass es Keins von der Stange ist, a la X3, Tiguan, Touareg, Kuga etc. Das Design - sicher - muss man mögen, aber eben, mir gefällt es. Beim Honda ist eben das Problem; sobald der Kinderwagen zusammen geklappt drin liegt, ist schon so gut wie 1/3 vom Platz weg. Wobei der CR-V in seiner Klasse noch den größten Kofferraum hat. Nun ja, werd mir am Besten mal einen zur Probefahrt nehmen und den Kinderwagen rein stellen. Dann sieht man am Besten, wieviel Platz noch übrig ist? Kubistar: Getriebe ausbauen - wechseln - Kosten. Aber schon mal Danke für die Info Grüße Jens #6 Hallo wir haben bereits einen QQ und ich wollte einen SUV der noch etwas mehr Platz bietet und ausserdem wollte ich einen schönen starken Motor.
Keine Frage. Aber man kann nicht sagen das er in Silber nichts her macht! Im Übrigen wird, falls ich mich wirklich dazu entscheide, mein nächster Almi schwarz. Das steht schonmal fest. Gut die Innenfarben, darüber lässt sich streiten. Bei manchen Ausstattungen ist echt zum Aber schwarze Teilledersitze und schönere, MUSTERLOSE Türverkleidungen würden da wieder einiges gut machen. #17 Original von AditusFides Silber sieht nicht wirklich gut aus, da gefällt mir das Dunkelblau-Metallic schon besser. wie??? was??? in silber sieht er nicht gut aus??? kann ich nicht sagen! ich find meinen echt gut!!! Nissan kubistar erfahrungsberichte en. aber geschmäcker sind ja verschieden! #18 Original von PSPF Ich fahr nen silbernen Primera, so schlimm isses ja auch nicht #19 Hallo, Ich bin einen dunkel blauen Almera N16 2001 mit vollem GIACUZZO KIT und Kompressor von Z-Engineering gefahren! Der Wagen hatte mich damals rund 25000Euro mit 17Zoll Felgen Tieferlegung und REcaro Sitzen gekostet. 0-100 in 7, 9sec. Der Almera hatte bis 150 die POWER eines 180PS Golf4 GTI.