Besonders beliebt ist der Renault Clio RS mit seinem Turbo-Benzinmotor, der bis zu 200 PS leistet. Wie bei seinem Vorgänger bereitet auch bei der vierten Generation die Achsaufhängung Probleme. Die Bremsen sind schon seit Jahren als Schwachstelle bekannt, und jetzt kommt auch noch die Abgasuntersuchung hinzu. Die Reaktionen zahlreicher Clio-Besitzer haben gezeigt, dass es Kritik an der allgemeinen Verarbeitungsqualität dieses Autos gibt. Von knarrenden Sitzen über beschädigte Lackierungen bis hin zu scharfen Zierleisten ist alles dabei. Renault clio geht während der fahrt aussi. Die Leistung der Heizung lässt nach Meinung vieler Renault-Fahrer zu wünschen übrig. Riemenzungen können bei unvorsichtigem Gebrauch Kratzer auf dem Kunststoff verursachen, und vielfältige Klappergeräusche während der Fahrt runden die Mängelliste ab. Rückruf: von Bremsschläuchen bis zu Rückenlehnen Für den Renault Clio IV gab es zahlreiche Rückrufaktionen. Die Bremsschläuche drohten beschädigt zu werden, was die Clio-Fahrer zu einem Werkstattbesuch zwang.
wenn es bei dir so war wie bei mir beschrieben, dann ist es 100pro die benzinpumpe... #9 ZAHNRIEMEN gerissen Meint der gelbe Engel. Also werde ich am Montag mein baby schon früher anmelden, es lohnt sich nicht noch mehr Geld in den Clio zu stecken. Und Winter haben wir sowieso nicht:-) Ich hab den wagen für 600 gekauft und schon 200 euro investiert. Ein reparatur würde sich nicht lohnen und ein Ersatzmotori ca. 300 euro ohne inbau. Nächstes Jahr hole ich mir ein besseres Auto!!!!!! Re: HILFE... Mein Trafic geht während der Fahrt einfach aus... (5199 Klicks). Meint Ihr ich kann mich darauf verlassen was der Engel sagt? p. jetzt habe ich 800 euro aus den fenster geschmissen egal geld geht rein und raus. #10 bei nem gerissenen zahnriemen sollte er bei einem startversuch aber komische geräusche machen. möglich wärs natürlich trotzdem. wenn man sich ne schüssel für 600€ kauft, muss man sich nicht wundern..... #11 muß aber nicht sein! kommt drauf an, ob bei geöffneten ventil der kolben anklopfen kann oder ob es sich ausgeht. #12 ja das ist mir klar. ich dachte die DREI Monate wird er schon aushalten.
Hast Du mal versucht, dass Schloss und das Gegenstück zu reinigen und dann zu fetten? #28 Hallo Steffen, was ist mit dem Kabelbaum, hat der durch das regelmäßige Knicken anlässlich des Öffnens und Schließens einen Kabelbruch erlitten? Manchmal geht es, also Kontakt, dann wieder mal nicht, kein Kontakt. Das BCM ist das Karosseriesteuergerät. Das befindet sich in der Regel hinter dem Sicherungskasten. Das BCM steuert alle Funktionen in Zusammenhang mit der Karosserie. Dazu gehören auch die Komfortfunktionen und das Schließsystem. Ein Reset aller Steuergeräte erreicht man durch das Abklemmen der Batterie für mindestens zwei Stunden. Die Zeitdauer deshalb, damit sich alle Kondensatoren entleeren. Renault clio geht während der fahrt auf die imdb film. Liebe Grüße Udo #29 Ja habe beide Schlosser schon ausgebaut und gereinigt und mit Mehrzweckfett und WD-40 neu eingefettet. Okay, ja nachdem ich die Batterie ab hatte ging das Öffnen und Schließen des Kofferraums auch wieder für ein paar Tage. Also könnte es gut mit dem Steuergerät zusammenhängen. An einen Kabelbuch glaube ich eher nicht, da das Fehlerbild dabei nicht passt.
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