AIS daten Predicted ETA - Distance / Time - Kurs / Geschwindigkeit 313. 0° / 0. 0 kn Aktueller Tiefgang 2. 9 m Navigation Status Moored Position received 5 mins ago IMO / MMSI - / 211350160 Rufzeichen DJTA Flagge Germany Länge / Breite 29 / 6 m Kartenposition & Weather Lat: 54. 79327 Lon: 9. 43432 54° 47. 596′ 9° 26. 059′ Haftungsausschluss ETHEL VON BRIXHAM aktuelle Position und Geschichte der Port-Anrufe werden von AIS empfangen. Technische Spezifikationen, Mengen und Verwaltungsdetails stammen aus der VesselFinder-Datenbank. Die Daten dienen nur zu Informationszwecken und VesselFinder ist nicht verantwortlich für die Genauigkeit und Zuverlässigkeit von ETHEL VON BRIXHAM Daten.
Ethel von Brixham Die Ethel von Brixham auf der 22. Hansesail 2012 Schiffsdaten Flagge Deutschland andere Schiffsnamen Lily & Ethel Lilly & Ethel Salvøy Bas Lønning Ethel Schiffstyp Gaffelschoner, Stagsegelschoner Rufzeichen DJTA Heimathafen Kiel Eigner Gerhard Bialek Bauwerft J. W. & A. Upham, Brixham Stapellauf 1890 Verbleib in Fahrt Schiffsmaße und Besatzung Länge 30, 00 m ( Lüa) Breite 5, 83 m Tiefgang max. 2, 90 m Vermessung 130 t Besatzung 2 Maschinenanlage Maschine DAF 1160- Dieselmotor Maschinen- leistung 250 PS (184 kW) Höchst- geschwindigkeit 8 kn (15 km/h) Propeller 1 Takelung und Rigg Takelung Schoner Anzahl Masten Segelfläche 400 m² Geschwindigkeit unter Segeln max. 10 kn (19 km/h) Sonstiges Klassifizierungen Traditionsschiff Die Ethel von Brixham ist ein Schoner, der 1890 in Brixham, England vom Stapel lief und heute als Traditionsschiff unter deutscher Flagge segelt. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Stagsegelschoner "Ethel von Brixham", Kieler Förde 1987 Die Ethel von Brixham lief 1890 in Brixham (England) als Brixham Trawler vom Stapel und wurde zunächst in England als Trawler eingesetzt.
Zurück Vorwärts Törndaten / Reisetermine Zeitraum Route Preis Juni 2022 03. 06. bis 06. 06. ab/an Kiel - Pfingstsegeltörn dänische Südsee Zur Buchung 350 € ausgebucht 10. bis 12. 06. ab/an Kiel - Wochenendtörn dänische Südsee Zur Buchung 280 € ausgebucht Juli 2022 04. 07. bis 10. 07. ab/an Kiel - Großer Sommersegeltörn dänische Südsee Zur Buchung 780 € 11. bis 15. 07. ab/an Kiel - Sommersegeltörn dänische Südsee Zur Buchung 550 € ausgebucht August 2022 06. 08. 08. Kiel - Überführungstörn - Rostock Zur Buchung 400 € ausgebucht 15. bis 19. 08. Rostock - Routentörn - Kiel Zur Buchung 500 € 26. bis 28. 08. ab/an Kiel - Sommer-Segelwochenende dänische Südsee Zur Buchung Technische Daten Name: Ethel von Brixham Schiffstyp: Gaffelschoner Baujahr: 1890 Flagge: Deutschland Heimathafen: Länge: 30 m Breite: 5, 90 m Kojen: 12 Passagiere: 12 / 36 Seegebiete: Ostsee, Nordsee Allgemeines Die ETHEL VON BRIXHAM wird als deutsches Traditionsschiff betrieben. Ziele sind in erster Linie der Erhalt des Schiffes und die Vermittlung traditioneller Seemannschaft.
Wenn Sie also mal etwas ganz besonderes vorhaben... Leben an Bord Die ETHEL VON BRIXHAM wird als deutsches Traditionsschiff betrieben. Ziele sind in erster Linie der Erhalt des Schiffes und die Vermittlung traditioneller Seemannschaft. Auch nach einigen Umbauten hat das Schiff seinen ursprünglichen Charakter an und unter Deck bewahrt. Während des Segeltörns werden die Mitsegler aktiv in die nautischen und maritimen Abläufe eingebunden. Die Crew der ETHEL VON BRIXHAM heißt Sie herzlich Willkommen an Bord. Schiff Eckdaten Schiffsart Ägyptische Markab Heimathafen Kiel Flagge Rufzeichen DJTA Segelnummer Verdrängung 130t Besatzung 12 Mast Motor DAF 1160 250 PS Twindisk Wendegetriebe Kabinen 4 Baujahr 1890 Maße 30m Länge, 5, 9m Breite, 2, 9m Tiefgang Merkmale Generationenschiff Jugendschiff Sicherheitsausrüstung inklusive Aktivurlaub Mahlzeiten inklusive Törnangebote Aktuell sind keine Törnangebote zu diesem Schiff vorhanden.
2011 wurde das Rigg verändert, um dem Original eines Brixham Trawlers näher zu kommen [4]. Dabei wurde am hochgetakelten Großsegel festgehalten. Fischermann und Stagsegel (beide zwischen den Masten) wurden durch ein Gaffelsegel ersetzt. Die Fock wurde verkleinert und als Baumfock ausgeführt. Im Regelverkehr ist das Schiff mit Kabinen für bis zu 12 Mitsegler vorgesehen, bei Tagestouren für bis zu 35 Passagiere zugelassen. Die Besatzung lässt interessierte Mitsegler auf Wunsch aktiv Mitsegeln. Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Otmar Schäuffelen, Herbert Böhm: Die letzten großen Segelschiffe. 11. Aufl. Delius-Klasing, Bielefeld 2010, ISBN 978-3-7688-3191-8. Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Offizielle Webseite der Ethel von Brixham Schiffsbesichtung (Video) auf der Ethel von Brixham Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ a b Geschichte der Ethel von Brixham bei (PDF, abgerufen 12. Februar 2014) ↑ a b Otmar Schäuffelen, Herbert Böhm: Die letzten großen Segelschiffe.
Die ETHEL VON BRIXHAM wurde um 1890 in Brixham, Südengland, als Sailing-Trawler auf Kiel gelegt. Jahrzehntelang fischte sie dann in den Gewässern zwischen Nordmeer und Biscaya unter Segeln. Dieses Revier setzt ein besonders stabiles, hoch am Wind und schnell segelndes Schiff voraus. In den zwanziger Jahren gelangte sie nach Norwegen und arbeitete in der Fischerei und Frachtfahrt, bis sie 1981 in Deutschland zum Gaffelschoner aufgeriggt wurde. Die ETHEL VON BRIXHAM wird als deutsches Traditionsschiff betrieben. Ziele sind in erster Linie der Erhalt des Schiffes und die Vermittlung traditioneller Seemannschaft. Auch nach einigen Umbauten hat das Schiff seinen ursprünglichen Charakter an und unter Deck bewahrt. Somit ist sie - vom sehr erfahrenen Kapitän Gerhard liebevoll hergerichtet - eine einzigartige Mischung aus Tradition und Moderne. Während des Segeltörns werden die Mitsegler aktiv in die nautischen und maritimen Abläufe eingebunden. Sowohl Gruppencharter, als auch viele Individualtörns im Sommer sind möglich.
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