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Ende 2021 war Russland für Renault der zweitgrößte Markt der Welt - nach seinem Heimatland Frankreich. Im Gegensatz zu vielen anderen ausländischen Marken, die kurz nach dem Beginn des Ukraine-Krieges ihren Rückzug ankündigten, versucht Renault schon seit einiger Zeit, das Geschäft vor Ort zu erhalten. Aus gutem Grund, denn das Russland-Geschäft war bislang ein großer Aktivposten in der Bilanz des Renault-Konzerns: Die Umsätze von AvtoVAZ und Renault Russland beliefen sich auf im ersten Quartal auf 0, 9 Mrd. Euro, was einem Rückgang von 15, 7% im Berichtszeitraum entspricht, da die Geschäftstätigkeit ab dem 24. Lada: Renault-Beteiligung an AvtoVAZ geht an den russischen Staat. Februar 2022 durch den Konflikt in der Ukraine stark beeinträchtigt wurde. Der Beitrag von AvtoVAZ belief sich in diesem Zeitraum auf 527 Millionen Euro, was einem Rückgang von -23, 1 Prozent entspricht. Der Umsatz von Renault Russland belief sich auf 367 Mio. Euro, ein Rückgang von nur minus 2, 1 Prozent, der auf den Abbau von Lagerbeständen und Preiserhöhungen zurückzuführen ist.
Änderungen an den technischen Daten können sich nach Redaktionsschluss, 31. 12. 2017, ergeben haben. Lada niva händler in der nähe english. Weitere Informationen zum offiziellen kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH () unentgeltlich erhältlich ist. Angaben zum Leergewicht erfolgen nach Richtlinie 92/21/EG in der gegenwärtig geltenden Fassung (Masse in fahrbereitem Zustand, Kraftstoffbehälter zu 90 Prozent gefüllt, mit Fahrer und Gepäck, 75 Kilogramm) für Fahrzeuge in serienmäßiger Ausstattung. Sonderausstattungen und Zubehör erhöhen in der Regel diesen Wert, wodurch sich die Nutzlast entsprechend verringert.
Rein von den Zahlen her dürfte mehr als Brandenburg sogar ein Bundesland unter dem Lieferstopp leiden, von dem man es eher nicht erwartet. Im bevölkerungsreichen Bayern fuhren jedenfalls vergangenes Jahr immerhin 724 Halter das russische Produkt. Von Rüdiger Braun