Erst mal Danke, #8 Hallo Taumel ich hab ein frage an dir: sitzt am linken gasdruckfeder am automatischen heckklappe ein total-abdeckung aus kunststoff (sowie am rechten seite) oder ist da ein 30 centimeter-metallteil sichtbahr beim geoffnete klappe? ich frage weil ich nicht sicher bin ob die abdeckung bei meiner fehlt oder immer so gewesen ist (manchmall fallt sowass erst auf wann es fehlt) meine niederlassung konnte kein aushilfe schaffen, es gibt hierzulande fasst keinen e61 mit automatischer heckklappe. danke im voraus fuer die hilfe. #9 @ denuyl Beide Seiten sehen ungleichmäßig aus, es ist also wahrscheinlich nichts kaputt bei Dir. #10 danke! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. #11 Hallo ich habe das gleiche Problem mit meiner Heckklappe, habe bisher keine Lösung gefunden, im ganzen Netz findet man nix. Ein befreundeter BMW-Elektriker ist dran die Hydraulik ist OK. Jetzt vermutet er, dass das Steuermodiul defekt ist, möchte aber nicht auf verdacht tauschen, weil ich denke, dass evtl. der Gasdruckdämpfer auf der beifahrerseite kaputt ist und gegendruck im dämpfer aufbaut und die hydraulik nicht genug Kraft aufbringt um die Heckklappe hochzudrücken, weil beim schließen funktionierts auch nur teilweise alles sehr komisch, aber sehe schon bin nicht der einzige mit dem Problem Hat irgendeiner eine Lösung #12 Hallo Zladi, der Gasdruckdämpfer kann noch so kaputt sein - Gegendruck aufbauen wird er nicht.
22. 06. 2007, 11:06 Elektronik spinnt beim E61 # 1 Soll mal im Auftrag meines Vaters hier nachfragen ob jemand das Phnomen kennt. Gestern stand unser Auto abgesperrt in unserer Einfahrt und heut morgen war das Auto nicht mehr abgesperrt und alle Fenster komplett geffnet. War jetzt nicht so tragisch weils bei uns in der Einfahrt stand und es nicht geregnet hat. Trotzdem, wenn man mal unterwegs ist, das Auto bei einem Hotel drauen stehen lsst ist sowas nicht wirklich erfreulich. Bei unserem letzten E61 gabs das Problem glaub ich auch schonmal, wei aber nicht was da gemacht wurde oder ob sich das Problem von alleine gelst hatte. Servus 22. 2007, 13:42 # 2 Zum Fahren und SW-Update machen lassen. Das beschriebene Problem ist mir zwar nicht bekannt. Aber bei unserm hat die Reifendruck kontrolle immer gesponnen und der Fensterhebeneinklemmschutz und noch son paar Elektronik sachen. Nachm Update keine Probleme mehr. Bmw e61 elektronik spinnt rum. 22. 2007, 13:58 # 3 Hab eben die Lsung des Problem im Internet gefunden.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 11. 06. 2012 Ansbach Deutschland 8 Beiträge Hallo. Leute Ich habe einen BMW 525d Baujahr 2005 E 60 kann mir vieleich jemand helfen?? ich habe folgendes Problem vor zwei Wochen habe Battarie ausgewechselt und Anlasser Putzen lassen, weil mein BMW schon aus letzter Kraft gestartet hat, Jetzt habe ein Problem mit ganze Elektronik, ich wollte heute zu Werkstaat fahren und dass hat ja nicht geklaapt, musste mich abschleppen lassen, ganze elektronik spinnt und neue Batterie ist leer(laut freundliche), hat jemand vieleicht gleiche Problem schon mal gehabt??? Danke voraus!! Bearbeitet von: Wei-Blau-Fan-Rude am 15. 04. 2013 um 21:33:13 Mitglied: seit 2005 Hallo Kostja_15. 09. 86, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Elektronik Probleme E60 nach Batteriertausch"! Bmw e61 elektronik sprint 2. Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Gibt allein im E60 Unterforum 100 Threads zu dem Thema. Grundfragen bei dem Problem sind immer die selben: Wurde eine Batterie mit der selben Kapazitt verbaut und anschlieend egistriert?
Erster offizieller Beitrag #1 N'Abend, Ich, bzw der E61, könnte eure Hilfe gebrauchen. Der Touring ist vor einigen Tagen durch einen allseitsnervenden Wasserschaden, verursacht durch das Panoramadach, KO gegangen. Nach dem ich die Relais getauscht und die Steuergeräte, die zum Glück nicht tauchen waren, getrocknet/gereinigt habe, war die erste lange Probefahrt glücklicherweise absolut fehlerfrei. Heute, einen Abend später, hat ich plötzlich einige Fehlermedlungen im Kombiinstrument (Rücklicht&Blinker rechts /Reifenpannensystem ausgefallen) und den angehängten Fehler ausgelesen. Der Wagen ist trocken. Also keine neue Nässe. Alle Stecker sind gereinigt. Ich habe im Vorfeld gelesen, dass wenn das Steuergerät der AHK spinnt, solche Symptome auftreten können. Leider habe ich festgestellt, dass kein original Steuergerät (UN 30/5 - Bsp. Elektronik Probleme E60 nach Batteriertausch [ 5er BMW - E60 / E61 Forum ]. Bild aus dem Netz) verbaut ist. Scheint von einem Zubehörsatz zu sein und ist nicht kaufbar aufzufinden. Natürlich bin ich nicht 100% sicher dass dieses Control Modul die Ursache ist.
#1 Liebe Freunde Folgendes Problem meines 2006 E61 520D Seit einiger Zeit treten nach dem Kalt-Start ein Haufen Fehler auf: - Reifenpannen Anzeige defekt - ABS defekt - Getriebe Defekt - Servo Defekt -... Mal der eine, mal der andere, mal mehrere am häufigsten jedoch "Reifenpannen Anzeige defekt" Meißtens kann man trotzdem problemlos fahren. Einmal ist dann aber tatsächlich die Servo ausgefallen, ein anderes Mal ließ sich der Automatik (Gang)Wählhebel nicht nach "D" bewegen. Der große Bordcomputer hängt dann auch und die "Reifenpannen Anzeige defekt" kann nicht quittiert oder oder in ein anderes Menü gewechselt werden. Stellt man die Zündung aus und wartet so ca. 2-3 Minuten und startet erneut ist der ganze Spuk verschwunden "Check ok" und kein Fehler zu sehen. Vor 4 Wochen habe ich die Batterie gewechselt und mit inpa registriert. Nun zum Fehlerspeicher, da lese ich unter anderem 4660 4660 Versorgungsspannung Batteriespannung 17758. Bmw e61 elektronik sprint 2020. 95 mV Ich vermute nun stark, dass der Laderegler einen weg hat oder?
- Anzeige - 20. 05. 2018, 20:34 # 1 Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 25. 07. 2016 Ort: Arth Fahrzeug: F01-740d x-drive 11/2011 Zentralverriegelung spinnt Hallo zusammen, ich habe die Komfort Schliessung und in letzter Zeit spinnt das Ganze irgendwie. Vielleicht hatte jmd. von Euch schonmal ein ähnliches Problem und weiss bescheid. Elektronik spinnt beim E61 - BMW-Drivers. Mir ist letztens schon aufgefallen das bei Aussteigen das Türschloss manchmal die ganze Zeit knackt (auf und zu) und einige Male habe ich das Fahrzeug geschlossen (lang gedrückt mit Spiegel einklappen) und beim weglaufen hat er sich von alleine wieder geöffnet. Ich bin nicht etwa aus Versehen auf den Schlüssel gekommen. Nach dem hliessvorgang bleibt er bis jetzt immer zu (weiss natürlich nicht, was er in meiner Abwesenheit macht). Gestern sind wir ausgestiegen und ich konnte ihn eine Zeit lang gar nicht abschliessen (Beifahrertürschloss hat wieder die ganze Zeit geknackt), er hat weder über den Schlüssel, noch über den Türgriff reagiert, bis er sich dann nach einigen Versuchen eingekriegt hat.