Bei meinem Deutz ist das Frontgewicht mit großen Schrauben angeschraubt, ähnlich IHC etc. Wenn Du nix anschrauben kannst, könnte man eine Konsole Bauen und die seitlich am Motorblock verschrauben (ähnlich wie Frontladerkonsolen), natürlich nur wenn bereits Bohrungen vorhanden sind. Den Ford kenne ich leider nicht, kann also nix genaueres sagen. Gruß Andy Andy_S Beiträge: 1278 Registriert: Do Jul 28, 2005 20:50 Wohnort: Limbach / Baden von iguana29 » Sa Mär 15, 2008 19:26 Ja! Fahre gleich noch mal in die Garage ein Foto machen. bis gleich! Tipps zur Traktorballastierung: Dicke Brocken für schwere Jungs. von iguana29 » Sa Mär 15, 2008 21:08 Hier die Bilder! Dateianhänge Bild (76. 28 KiB) 4098-mal betrachtet von iguana29 » Sa Mär 15, 2008 21:10 Bild 2. Bild (52. 78 KiB) 4094-mal betrachtet von iguana29 » Sa Mär 15, 2008 21:11 Bild 3. Bild (63. 15 KiB) 4090-mal betrachtet von Andy_S » So Mär 16, 2008 8:26 Die Anhängekupplung ist sicherlich nicht geeignet, um 200 - 300kg Balast aufzunehmen, allerdings sollte sie geeignet sein um 50 - 75 kg aufzunehmen (ohne Gewär).
Das macht schon viel aus. Natürlich kannst du auch 50 kg ans Zugmaul hängen. MFG Peter Man(n) braucht einen Schlepper Zetor 7245 Bj. 1988 Lanz Aulendorf D24 Bj. 1957 Case 856XLA Bj. 1989 Trac-Peter Beiträge: 469 Registriert: Sa Feb 23, 2008 15:23 Wohnort: Rheinland-Pfalz von tracere » So Mär 16, 2008 11:07 Frontradgewichte sind gut aber die sind für solche Traktoren offensichtlich nie zugelassen worden. Die Schwachstelle bei der Überbelastung der Frontachse sind nach meinen Erfahrungen die Löcher in den Felgen, wo sich sehr leicht Risse bilden. Aber auch die gesamte Achsaufhängung ist für solche Mehrbelastungen nicht konstruiert. Die Gefahr dass die gesamte Achse bei Überbelastung (Stock, Randstein) wegbricht steigt beträchtlich! Frontgewicht für zugmaul selber bauen bekannt aus. Für das Frontgewicht würde ich wegen der höheren Dichte nicht Sand oder Beton empfehlen, sondern Vollstahl. Je nach Restkohlenstoffgehalt eine Dichte von 7, 8 kg/l. 1 Rechteck zw Befestigung und Maul ausmessen 2 Die Anhänge abschrauben 3 ein Vollstahl-Vierkantstück suchen und seitlich mit Laschen und einer Schraube fixieren ODER ein mind.
Schalung um das Gestell gebaut und mit Beton ausgegossen. Frontgewicht selbst bauen Einfacherbauer Denke eher bei voller Fahrt an unbeabsichtigtes absenken des Gewichtes... Glaub aber in dem Fall ist die gebrochene Ackerschiene ziemlich Wurscht! Wenn sie nicht das einzige Drum is die den Crash überlebt?!? FRONTGEWICHT MIT ZUGMAUL für Kubota 1820 Neu EUR 149,00 - PicClick DE. Ja meine Konstruktion hat ähnlich wie Wolfgangs ausgesehen! Bis auf den Unterschied das ich eben eine Ackerschiene genommen habe! Und ein wenig Bewährung auch noch drangeschweißt habe! Wenn du so wie oben beschrieben hast öfter mal das Gewicht zum abschleppen missbraucht wird würde ich mir noch zusätzlich vorne ein Zugmaul einbetonieren und vorher noch gut mit dem formrohr oder Ackerschiene verschweißen!! Die Schalung wird dann zwar etwas aufwendiger aber du machst nur einmal! Ich hab zur Schalung Spanplatten genommen da man diese relativ genau machen kann und die Oberfläche schön glatt wird! Mfg Frontgewicht selbst bauen Hab Gerätedreieck mit Bolzen und Lasche für Oberlenker passend zu Weistedreieck genommen, welches ohnehin das ganze Jahr am Traktor ist, würde ich wieder so machen.
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Unzählige strahlende Gesichter waren vergangene Woche anlässlich des JUSKILA in der Lenk zu sehen. Rund 600 Jugendliche im Alter zwischen 13 und 14 Jahren erlebten eine Woche pures Lagerleben und Wintersport. Seit 1941 findet das grösste Wintersportlager der Schweiz, das JUSKLIA, statt. Der Schweizerische Skiverband Swiss-Ski und seine Partner ermöglichen jeweils in der Neujahreswoche Jugendlichen aus allen Kantonen und dem Fürstentum Liechtenstein die Teilnahme am grössten Wintersportlager in der Schweiz. Aus über 1000 Anmeldungen wurden 600 Jugendliche ausgelost, die vom 2. bis 8. Januar 2019 in der Lenk im Simmental weilten. Juskila 2019 teilnehmer lte filter fullhd. Bekocht und mit Ski- und Snowboardunterricht begleitet wurden sie von 150 ehrenamtlichen Leiterinnen und Leitern. Von Jugendlichen für Jugendliche Damit die Familien und Freunde der Teilnehmenden täglich mitverfolgen konnten was die Jugendlichen erlebten, begleiteten zwei Lernende des Hauptsponsors Swisscom die rund 600 JUSKILA-Teilnehmenden auf und neben der Piste: Tania, im 3.
Die Anmeldung läuft! ▷ Teilnahmeberechtigt sind alle Mädchen und Knaben mit den Jahrgängen 2005/2006, welche am letzten JUSKILA nicht teilgenommen und Wohnsitz in der Schweiz oder im Fürstentum Liechtenstein haben. ▷ Die Teilnehmer/innen werden im November 2019 ausgelost und benachrichtigt. ▷ Das Lager kostet CHF 120. – (im Preis inbegriffen sind Anund Rückreise, Verpflegung, Unterkunft, Skiabo, Schneesportunterricht, Erinnerungsgeschenk und viele Extras) ▷ Nur eine Sportart (Ski oder Snowboard) ist möglich, diese kann nach der Verlosung nicht mehr gewechselt werden. Advertorial. Wettbewerb – und ein Blick ins JUSKILA 2019.. Eine eigene Ausrüstung ist erforderlich. Flyer