Gruß #3 Ist das wirklich so? Bei den S4 z. B. hängen die LLK im Kreislauf des Kühlwassers für den Motor. Deswegen haben diese auch so extrem hohe Ansaugluftemperaturen von 80-90°C. Ist das beim A6 anders? Vielleicht täusche ich mich aber dann müsste der A6 ja 4 Kühler haben? - Klima - LLK - Wasserkühler Motor - Kühler Getriebe Ich müsste mal nachschaun aber 4 Kühler habe ich nicht drin. #4 Ja, wie es beim A4/S4 ist weiß ich nicht, müsste ich nachschauen, aber beim A6 mit dem besagten Motor sind sie jedenfalls getrennt. Und ja wenn du es so siehst hat er 4 Kühler, wobei der vom Getreibe im normalen Kühler integriert ist (... Audi a6 4f klimaanlage kühlt nicht 1. glaube ich), als Einzelteile vorne sichtbar sind also nur der Klimakondensator, der Hauptkühler für den Motorkreislauf und der Kühler für den Kompressorkreislauf, wenn mich nicht alles täuscht auch in dieser Reihenfolge von vorne nach hinten. Davor läuft noch eine Schlauchschleife um das Servoöl zu kühlen. #5 Ah ok. Danke für die Info. Ich habe mal veruscht meine LL-Temp mit zu loggen.
#1 Hallo zusammen, der 3. 0TFSI hat ja einen wassergekühlten Ladeluftkühler, was ich persöhnlich nicht so toll finde. Ich habe gehört das dieser irgendwie mit der Klimaanlage zusammen hängt. Da ich auch im Sommer gerne mal mit offenem Fenster und ausgeschalteter Klima fahre, frage ich mich ob eine eingeschaltete Klima eher positiv oder negativ für den Wasser-LLK im 3. 0TFSI ist. Sollte diese den LLK weiter runter kühlen, würde ich dann öfter mit Klima fahren. Vielleicht kennt sich ja jemand damit aus. Danke #2 Moin, nein die Klima hat nichts mit dem LLK zu tun. Audi a6 4f klimaanlage kühlt nicht 2019. Die Klima kühlt ja auch nicht das Kühlmittel sondern nur die Luft für den Innenraum und muss die dort entnommene Wärme plus ihre eigene Verlustleistung auch über einen Kühler abführen. Das Kühlmittel mit der Klima zu kühlen ist, wie die Küche mit dem geöffneten Kühlschrank kühlen zu wollen. Der Kreislauf von den LLK's hängt auch nicht mit dem Kühlkreislauf des Motors zusammen, die einzige Verbindung ist der Ausgleichsbehälter, sonst sind es getrennte Kreisläufe, mit verschiedenen Temperaturen.
Klima probleme Diskutiere Klima probleme im Audi A4, S4, RS4 Forum im Bereich Audi Forum; Hallo leute bei mir in audi a4 klimaprobleme der kompresör schalt ein und aus manchmal ist leistung da manchmal nicht kann mir jemand helfen?
200000 km. Nachdem ich endlich gefunden hatte wo das leise blubbernde... Probleme mit Bremse wenn Klima an ist Probleme mit Bremse wenn Klima an ist: Hallo Bei einer Bekannten am Lupo (1Liter MPI Motor AUC Bj. Audi a6 4f klimaanlage kühlt nicht model. 2002) tritt seit kurzem ein merkwürdiges Problem man die Klima einschaltet und... Probleme Klima bei A6 Probleme Klima bei A6: Hallo zusammen, habe probleme bei meiner Klimaanlage (A6 avant quattro Bj 94). Fehler laut Diagnose: Mannströmerklappe + Potentiometer rechts +... Klima Probleme Klima Probleme: bin 18 geworde, mein vater hat nen a6 c4 den ich jetzt bekomme, der hat ein problem mit der klima. die heizt perfekt nur kann man nicht mehr...
Jedoch wusste ich nicht in welchem MWB die LL-Temp ist und da irgendwie jede Temperatur nur mit "Temperatur" bezeichnet ist habe ich etwas gesucht und glaube auch die LL-Temp. gefunden zu haben. Bei 24°C Außentemp. hatte ich immer zwischen 45-55°C Ansaugtemp. Was meiner Meinung nach für einen Wasser-LLK recht gut ist. Bei den S4/S5 haben sie ja Temperaturen von 80-90°C
7 TDI 2008 von Galant » Mo 5. Mai 2014, 07:05 Hallo, die Klimaanlage vom A6 ist sehr komplex. Ich würde eher auf einen Stellmotor oder Sensor tippen. Der galante Galant "Galanterie besteht darin, leere Dinge auf angenehme Weise zu sagen. " La Rochefoucauld Galant Mitglied 200+ Beiträge: 433 Registriert: Mi 1. Dez 2010, 22:07 yasary Beiträge: 1 Registriert: So 30. Aug 2015, 10:29 Meme1932 Mitglied 10+ Beiträge: 20 Registriert: Do 19. A6 4F Klimabedienteil Bedieneinheit. Jul 2018, 05:49 Cofe1980 Beiträge: 22 Registriert: Di 17. Jul 2018, 05:52 Zurück zu Audi Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 1 Gast
Das sorgt für mehr Leistung und Effizienz und bringt hohe Erträge auf kleinem Raum. Qualität aus Sachsen Seit 2009 entwickelt und produziert die SENEC GmbH in Leipzig seine intelligenten Stromspeichersysteme und speicherbasierten Energielösungen. Senec legt vor allem Wert auf Langlebigkeit und Qualität. Senec speicher erweiterung. Die Lithium-Module der SENEC-Speicher sind auf bis zu 12. 000 Ladezyklen ausgelegt, was einer Lebensdauer von ungefähr 20 Jahren entspricht. Mit der BSH Cloud bieten wir dir die Lösung, dich maximal Unabhängigkeit von externen Stromversorgern zu machen. Alle Komponenten von SENEC sind perfekt auf einander abgestimmt, um die optimale Leistung deiner Photovoltaikanlage mit der SENEC Speicherlösung zu garantieren. Höchste Qualitätsmaßstäbe in der Fertigung, Wiederstandfähigkeit gegen extreme Wetterlagen und hervorragender Schutz vor Leistungsverlusten machen die SENEC Module besonders langlebig. Darauf kannst du dich verlassen, denn die Qualitätskontrollen gehen weit über die gesetzlichen Anforderungen hinaus.
Die Auslieferungen in begrenzten Stückzahlen sind im 4. Quartal 2022 vorgesehen. Im ersten Schritt sind die Versionen 4 hybrid 11. 8 und 4 AC 11. 8 verfügbar. Zu einem späteren Zeitpunkt wird es auch zusätzliche Varianten geben.
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