Reifenbreite: 4, 7″ 3″ / 4, 7″ 2, 8″ / 4, 5″ mehr Infos Preis prüfen: *Fahrzeug / Anhängerkupplung muss Stützlast von >= 75 kg haben. Aus der technischen Tabelle können wir ganz klar entnehmen, dass der Uebler i21 der beste Fahrradträger ist, dieser ist zwar minimal teurer, aber sollte den Aufpreis wert sein. Alle Produkte sind sich natürlich extrem nah was Funktion, Preis und Qualität angeht. Wer jedoch besonderes Zubehör nicht benötigt und kein Ein-Schlüssel-Konzept für alles (Dachbox / Fahrradträger etc. ) verfolgt, sollte sich den Uebler i21 genauer ansehen. So schlagen sich die Alternativen Die beste Alternative im Test wäre aus unserer Sicht ein Uebler i21 Fahrradträger der auch im gleichem Preissegment unterwegs ist. Dieser bietet die zusätzlichen Vorteile des Gewichts und der kompakten Maße beim Verstauen. Uebler i21 oder thule easy fold xt ld xt 2 bike rack. Einziger Nachteil, die längeren Felgenbänder müssen separat bestellt werden, um breite Reifen zu befestigen. Wer bei THULE bleiben möchte, der sollte sich auch den EasyFold XT 2 näher ansehen.
Wichtig. Ihr PKW benötigt eine Anhängerkupplung mit Kugelkopf. Die Stützlast Ihrer Kupplung ist maßgeblich für die Zuladung. Wiegt der Träger 15 kg und zwei E-Bikes ohne Akku je 25 kg, brauchen Sie mindestens 65 kg Stützlast. 50 kg Stützlast reichen nicht aus. Oder Sie können nur noch 35kg zuladen. Neben der Stützlast ist die Last pro Schiene, also wie schwer ein einzelnes Fahrrad sein darf, entscheidend. Leider könnnen ältere Träger oft nur 18 kg pro Schiene aufnehmen. Wenn Ihr Auto noch mit einer z-poligen Steckdose ausgerüstet ist, können Sie, mit Hilfe eines Adapters, den 13-poligen Stecker problemlos mit der Steckdose verbinden. Manche PKW haben Aluminium-Kugelköpfe. Uebler i21 oder thule easy fold xt ld xt bike rack. Die sind leider nicht für Kupplungsträger geeignet. Machen Sie den Magnettest: Aluminium ist nicht magnetisch. Besorgen sie sich gleich vor dem Kauf ein Nummernschild für Ihren Träger. So ersparen Sie sich lästiges Hin- und her-Wechseln. Vorhandenen Träger für E-Bikes weiter verwenden? Die Plakette auf Ihrem Träger gibt Aufschluss: Sparen.
Spricht aus eurer Sicht was dagegen die so wie im Bild - also am Dämpfer - zu befestigen? PS: Die optionalen Haltarme mit Gurt sind bestellt, aber seitens Uebler wohl erst frühestens im Juni verfügbar. 4, 4 MB · Aufrufe: 573 #24 Ich würde das am Dämpfer nicht machen. #25 Ich würde das mit dem Dämpfer ebenfalls lassen. Die Wandstärke ist doch ziemlich dünn und das permanente geruckel......... Du kommst doch ans Oberrohr, ganz links. Die Arme sind doch am Bügel verschiebbar. Ich klemme ein Cube und das Focus. Mein Focus steht genau wie deins. Grüße Tomak #26 Hm... danke erstmal. Der Dämpfer macht einen sehr stabilen Eindruck. Ich würde sogar sagen: Die Wandstärke ist dicker als z. B. Fahrradträger für die AHK - Thule VelospaceXT 2 vs. Übler i21 | Seite 5 | eMTB-News.de - das Forum rund um e-Mountainbikes. am Oberrohr. Geruckel sollte der naturgemäß auch ab können, ist ja ein Dämpfer. @Tomak: Keine Chance da sinnvoll ans Oberrohr zu kommen ohne nicht das Bike so schräg zu stellen, dass es ans innere Bike stößt. Auch das innere Bike ist am Dämpfer fixiert. Der Mikro Haltarm des Ueblers reicht nicht ans Oberrohr und zwischen Rad und Sitzrohr ist zu wenig Platz.
Nach der Montage des Radträgers am Fahrzeug kann der Trägerrahmen aufgestellt und mit Schnellspanner verschlossen werden. Auch die Radschienen für die Aufnahme der Fahrradreifen können nun ausgeklappt werden. Nach dem Einsetzen des Kennzeichens in die Kennzeichenhalterung ist der Fahrradträger fertig zum Beladen. Beladung des Kupplungsträgers i21 Zur Beladung des Radträgers werden die Fahrräder mit den Reifen auf den Radschienen positioniert und gegen Kippen gesichert. Das Sichern der Fahrräder am Fahrradrahmen erfolgt mittels einhändig zu bedienenden Fahrradhaltern. Diese Halterungen fixieren den Fahrradrahmen am Haltebügel des Fahrradträgers und zwar werkzeuglos mit einem großen Handrad. THULE VeloSpace XT 2 im Test - Alpen Fahrrad. Das Handrad kann zudem mit einem Schlüssel gesichert werden. Die Rahmenklemmen der Halterungen können Rundrohre von maximal 75 mm Durchmesser sowie Ovalrohre von maximal 75×45 mm aufnehmen. Die Laufräder werden mittels Spannriemen mit Ratschenbetätigung an den Radschienen gesichert. Der maximale Achsabstand der Fahrräder beträgt hierbei 130 cm.
#81 War heute beim Händler, der führt Thule. Den Easyfold XT 2 meinte er empfehlen zu können. Ich soll aber mal mit beiden bikes vorbeikommen, dann wird vor Ort geschaut, ob wir die stabil drauf befestigt bekommen. Der Fachhandel wird irgendwie in Zeiten von online-shopping immer wieder unterschätzt. Werde das am Samstag in Angriff nehmen und berichten. Den habe ich auch, da passt bei mir ein Liv Intrigue in XS und ein Trance in XL bestens drauf. Sehr zufrieden. Test: Fahrradkupplungsträger Thule EasyFold XT 934 vs. Uebler i31 - Promedia Solutions. #82 Also, gestern den Thule Easyfold XT 2 getestet - zum Glück! Nicht den Hauch einer Chance, nur schon das erste Scott eRide Strike festzumachen! - der Radstand von 125cm lässt erwartungsgemäss nur eine geringe seitliche Verschiebung zu. - der Bügel ist (durch die Kompaktheit zum Zusammenklappen) derart klein, dass man nirgendwo an geeignete Stellen zum Klemmen hinkommt. - die Haltearme sind so was von unflexibel, eigentlich ein Witz. Für sämtlche Klemmstellen eines nicht unkonventionellen Rahmens zu kurz, ausser zum Unterrohr.
Das ganze Theater ist bei mir nur entstanden weil ich aus der Lobhudelei zum Uebler diesen bestellt und meinen alten nicht klappbaren Thule mit wesentlich höherem Rahmen vorab verkauft hab:-\ Ich schreib mal ne Mail an Suntour.... #27 Das alle klappbaren Träger in der Funktion beschränkt sind, liegt doch auf der Hand. Und, dass jeder seinen Träger hier als den besten ausgibt auch. Dabei ist es so einfach anhand der Spezifikation, Schienenabstand, Bügelbreite usw, den passenden Träger zu bestimmen. #28 Jep. Weiß ich jetzt auch. Danke. Schienenabstand war gleich. Eignung für Radstand auch. Uebler i21 oder thule easy fold xt unboxed installed. Im Wesentlichen hat mich am Uebler das um 5 kg geringere Gewicht zum alten Thule gereizt. Ist schon ein Unterschied ob man 13, 5 oder 20 kg durch die Gegend wuchtet. #29 Der VeloSpace XT 2 wiegt 18, x Kg und das hat auch seinen Grund,.. Stabilität der Konstruktion. Es passt wirklich jedes Bike und der große Schienenabstand verhindert das berühren der Bikes untereinander,.. irgend ein Gefummel. #30 Hier sind 2 Ratschenhaltearme die ich nun an einem Thule Velospace Xt2 917 montiert habe.
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Guten Morgen, Ich habe hier einen Weisswein, aber es steht keine Angabe drauf.. wo kann ich sehen, welche Art Wein es ist? Den Namen eingeben hat nicht gebracht.. Danke:) Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Wenn bei deutschen Weinen nicht ausdrücklich "trocken" drauf steht, sind sie in der Regel lieblich oder süß. Die Geschmacksangaben, auch Geschmacksgrade oder Süßegrade genannt, sind in der Europäischen Union einheitlich geregelt, werden in den Ländern aber unterschiedlich bezeichnet. Beim Wein ist die Angabe auf dem Etikett nicht vorgeschrieben. Weißwein, lieblich-süß + fruchtig online kaufen | Weingut Fuchs. In Deutschland ist sie bei trockenen Weinen üblich, während die Angaben halbtrocken, lieblich und süß selten auf den Etiketten zu finden sind, da sie die Vermarktung negativ beeinflussen können. Bei Schaumwein ist die Geschmacksangabe auf dem Etikett vorgeschrieben. Im Gegensatz zum Wein überschneiden sich die Kategorien teilweise. In solchen Fällen kann man zwischen zwei Geschmacksangaben wählen. Trockene Weine sind normalerweise gekennzeichnet (steht "trocken" drauf).